€ 45.- für 2 Lager.
Kommt mir auch etwas teuer vor.. egal, die Dinger sind verbaut, alle Simmerringe und Dichtungen der Vorderachse sind getauscht, morgen wird die Front wieder montiert und dann gehts ab zum Tüv.
Nachdem die Karosserie jetzt durchrepariert und fertig geschweisst ist kündigt sich jedoch neues Unheil an: Mein Bruder hat beim Ölwechsel einen grossen Metallspan an der magnetischen Ablassschraube entdeckt, wir haben daraufhin den Ölfilter geöffnet und die Papiereinlage inspiziert, aber keinen sichtbaren Metallabrieb gefunden - es bleibt spannend
Grüsse
Florian
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