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von **3 Takter** » Di, 13 Okt 2009, 20:34

Aber wie kommt da Suzuki auf das Geringe Leergewicht.

Ich komme bei mir abzüglich Ladung und Umbauten auf stolze 1150KG

Fehlt mir dann alles an Zuladung und 400Kg als Ladung ist schon sehr wenig :mad:

von **traildriver** » Di, 13 Okt 2009, 20:45

Ein Grund mehr nicht dauernd die Seilwinde spazieren zu fahren! :twisted:

von **3 Takter** » Di, 13 Okt 2009, 20:54

Die Winde wiegt doch nur ca 42KG

und die brauche ich ja auch immer mal. Vorallem wenn du weiter weg bist. ist die Gold wert.

von **traildriver** » Di, 13 Okt 2009, 21:05

Du brauchst sie jeden Tag ok aber ich fahr pro Tag ca 80 Kilometer Autobahn da steck ich das Ding erst an wenn ich im Gelände bin! :oops:

Wieviel wiegt dann noch deine verstärkte Stoßstange dazu? Wenn man dann noch jeden verbauten "Kleinkram" zusammenrechnet den man nachträglich verbaut hat dann kommt man schnell auf die "versteckten Pfunde"! :shock:

von **3 Takter** » Di, 13 Okt 2009, 22:00

Stoßstange 16KG
Winde 42KG
Campingausbau ~30KG

von **pcasterix** » Di, 01 Dez 2009, 21:30

Mit OME, 235/75, AHK, Winde mit Stahlstoßstange und vollgetankt 1040 kg, heute gewogen.

Grüße

Peter

von **Robert Grotz** » Di, 01 Dez 2009, 22:08

980KG und 1240KG

von **michi m.** » Mi, 02 Dez 2009, 0:16

Inkl. Überrollbügel, mit Vitaramotor, ohne Winde: 930 kg.
Michi

von **Marlo** » Mi, 02 Dez 2009, 0:41

michi m. hat geschrieben:Inkl. Überrollbügel, mit Vitaramotor, ohne Winde: 930 kg.
Michi

mit der GFK Hütte oder?
Zusatzbatterie für die Winde dann auch nich dabei oder?

von **michi m.** » Mi, 02 Dez 2009, 8:29

Marlo hat geschrieben:
michi m. hat geschrieben:Inkl. Überrollbügel, mit Vitaramotor, ohne Winde: 930 kg.
Michi

mit der GFK Hütte oder?
Zusatzbatterie für die Winde dann auch nich dabei oder?

Mit GFK, ja.
Batterie habe ich nur eine 100AH drin.
Michi

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