Überrollbügel/Käfig in Ö?

[michi m.]

Die Geländefahrzeuge kommen aber definitiv zunehmend unter die zu prüfenden Fahrzeuge.
Grund dafür ist, dass die Geländefahrzeuge von den Straßen verschwinden sollen.
Nicht wirtschaftlich, unnötig am Asphalt, unnötig in der Stadt, gefährlich für Fußgänger, durch Leiterrahmen schlechtes Crashverhalten usw. usw.
Michi

[samusuzi]

...und werden trotzdem immer mehr auf unseren Straßen
Die Automobilindustrie hat da wohl auch noch ein Wörtchen mitzureden.

Heute haben's in den Nachrichten übrigens irgendwas von Fahrverboten für Dieselfahrzeuge in Österreich gefaselt...

- In Schweden gelten Dieselfahrzeuge hingegen als umweltfreundlich und befinden sich deshalb auf der Ãœberholspur.-

Wenn man bedenkt, dass in Österreich etwa 60% der Neuzulassungen Dieselfahrzeuge sind bin ich gespannt, wie Die Das durchsetzen wollen

Arbeiten wir halt nichts mehr, weil wir nicht mehr in die Arbeit fahren können

Aber jetzt komme ich irgendwie vom ursprünglichen Thema ab...

Zum Thema Crashverhalten: Es wird immer ein Fahrzeug geben, welches stärker gebaut ist, als das andere... Einzige Abhilfe wären lauter gleiche Fahrzeuge auf unseren Straßen.

LKW, Busse, Straßenbahnen, etc... müsste man dann sowieso abschaffen

Die einzige wirkliche Gefahr sind meiner Meinung nach in Österreich und auch in anderen Länder, irgendwelche Politiker und Bürokraten, welche ständig irgendwelche Schnapsideen haben und keinerlei praxisgerechtes Verhalten an den Tag legen. Die gehören an den Eiern aufgehängt

lg Michael

[blochbert]

Hab neulich etwas gelesen von EU-Richtlinie fürs "TUNING", damit es in allen Ländern gleich abläuft. Hört sich ja gut an, hab ich mir auch gedacht.

Doch dann hab ich weiter gelesn: Sportauspuff darf nicht lauter sein als original, Reifen und Felgen nicht größer als original usw.

Damit wollen sie erreichen das die arme Autoindustrie mehr Umsatz machen kann indem sie vom Werk aus schon "tolle" Fahrzeuge bauen.

Ob das Sinn macht