Golf Diesel in SJ 410 einbau wer kann helfen ?

[Verschleisser]

Du ich denke wenn man nicht mit Gewalt fährt dann wirds schon halten. Aber die Getriebewelle ist doch zu kurz weil die Mitnehmerscheibe doch um die Adapterplatten dicke weiter ausrücken muß und da ist die Verzahnung doch ganz schnell am Ende oder ? Und das Vw Schwungrad passt doch nicht in das Suzie Sj 413 Getriebe wie muß das aussehen ?

[Verschleisser]

Moin
Weiß denn keiner Rat ??
Wo sind denn die Hardcore Schrauber ? Wenn das mit den Abgas Gutachten nicht mehr so das Thema ist dann interressiert mich so ein Umbau schon...
Da ich generell mehr von Diesel als Benzinern halte.

[semisuzi]

Ich würd uch gern einen Renault-Diesel in meinen SJ413 einbauen. Welchen könnt ihr mir empfehlen?
lg

[Hoizfux]

@verschleisser: warum kaufst nicht einfach eine umbaukit? dann sparst dir viel stress!
@semisuzi: wennst einen renault diesel willst würd ich die komplette technik aus nem diesel samurai nehmen!

[nowayray]

@verschleisser: warum kaufst nicht einfach eine umbaukit? dann sparst dir viel stress!

Noch weniger Stress: VW-TD-Motor inkl Motorhalter komplett einbaufertig mit Getriebe, Wasserkühler, Katalysator und allem was man sonst noch braucht, inklusive KFZ-Brief und TÜVkopie mit Euro 2 Eintragung:
http://www.suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=10105

Ich kann aus Erfahrung sagen, die Kombination "normaler VW-Turbodiesel (wie er im VW-Bus T3, Passat, Audi 80 und Golf verbaut wurde) mit 70 PS macht wirklich Spass zum fahren. Man hat damit ausreichend Leistung um endlich richtig flott zu fahren, aber nicht zuviel um eine Erhöhung des Verschleiss von Getriebe, Achsen, etc zu riskieren.

Mehr Leistung bei weniger Verbrauch und Steuern. Was will man mehr?
noway;)

[UweB]

Servus,

bis ein wenig zu spät. Ich vor 3Wochen einen Pickup (org) mit einem eingetragenen VW Turbodiesel verkauft!

Das war damals eine Riesenarbeit!

Vorne mußte alles geändert werden, der Turbo hängt richtig blöd im Weg.
Das Getriebe ist dann das vom Vitara geworden. Und sonst noch 1000 kleine Änderungen.

Ich kenn den Käufer aber gut.
Bei wirklichen Umbauinteresse kann ich gern vermitteln.

Gruß Uwe

[nowayray]

... Das war damals eine Riesenarbeit!... Vorne mußte alles geändert werden, der Turbo hängt richtig blöd im Weg. Gruß Uwe

Ja, da kann ich dir nur zustimmen. Wenn man allerdings einen fertigen Kit zB von www.rocky-road.com/diesel.html oder ähnlichen kauft geht es relativ easy, und ist an einem langen Wochenende zu schaffen.

nowayray;)

[dominik]

Servus,

bis ein wenig zu spät. Ich vor 3Wochen einen Pickup (org) mit einem eingetragenen VW Turbodiesel verkauft!

Das war damals eine Riesenarbeit!

Vorne mußte alles geändert werden, der Turbo hängt richtig blöd im Weg.
Das Getriebe ist dann das vom Vitara geworden. Und sonst noch 1000 kleine Änderungen.

Ich kenn den Käufer aber gut.
Bei wirklichen Umbauinteresse kann ich gern vermitteln.

Gruß Uwe

weißt du noch was alles geändert werden musste ? wieso das vitara getriebe ?

mfg dominik

[nowayray]

Da gibt es eine ganz einfache, preisgünstige einbaufertige Lösung inkl Briefkopie und Euro2:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... lass=EURO2

390 Euro

[michi m.]

Der Typ bei dem ich den Pickup gekauft habe hatte schon von SJ mit Golf Diesel Masciene gehört.
Der Anlasser ist kein problem auch die Adapterplatte bring ich noch selber zustande aber die passende Kupplung (Mitnehmerscheibe wegen der verzahnung) die muss für den Diesel stärker sein.

Hi
Hast du da ein Puchauto auf deinem Avtar?

Ich fahre selber eines. 650ér Bj. 62 mit 19,8PS gg