naja zu kurz ist aber auch nicht gut, nicht dass man im 4. gang in ne Steigung fahren muss,
ja - hast auch wieder recht ... so gesehen ists bei mir wahrscheinlich derzeit sogar echt optimal ... fahr jede steigung in der 2. (untersetzung natürlich)
... ist aber absolut schwer zu vegleichen ... müsst man halt mal ins rechnen anfangen: 32"reifen, samurai getriebe, 4:1 vtg, vitara diffs ...
ich glaub so eine dynamische übersetzungstabelle wäre wirklich der hammer ... nicht jemand lust sowas zu programmieren
lg thomas
