Suzukinator hat geschrieben:Hier die erwünschten Bilder !
Der Motor lief jedenfalls garnicht mehr weiter...
Gibt es im Internet eine bekannte Seite wo man Fahrzeuge mit Schäden
verkaufen kann ?
Danke
Gruß
HAllo Suzukinator,
der Motor läuft nicht wenn der Wagen ne Zeit auf der Seite lag. Die Zylinder sind vermutlich mindestens teilw. mit Öl gefüllt->Hydro-lock beim Starten.
Versuch mal folgendes:
- Zündspülen von den Kerzen abbauen (unter den schwarzen Abdeckungen auf dem linken und rechten Zylinderdeckel)
- Zündkerzen ausbauen und abstecken
- Kat oder Krümmer ausbauen (optional, dann raucht es bei der nächsten Fahrt nicht so extrem)
- Starten damit Öl rausgepumpt wird (am besten vorher Ölstand am Peilstab checken). ACHTUNG: Da spirtzt das Öl ziemlich rum. Leg am besten einen Lumpen über die Zylinderdeckel bzw. da wo's ausläuft falls du den Kat ausgebaut hast. Ich spreche da aus Erfahrung; oder park zumindest nicht neben einem weissen Auto....
Danach Kerzen et. wieder rein und anstecken.
Luftfilter ausbauen und ggf. Gehäuse dazu ausleeren wenn Öl drin schwimmt.
Danach sollte die Kiste wieder laufen. Bei so einem marginalen Umkipper sollte der Motor nicht kaputtgehen.
An Deiner Stelle würde ich den Vitara nur an den zerkratzten Stellen gegen Rost lackieren und weiterfahren. Ich denke wenn jemand einen Vitara V6 sucht wird er dir nicht viel zahlen wollen weil m.E. diese Klientel schöne Autos (im Gegensatz zu Geländegeräten) haben will.
Dann kannst die Kiste auch auf Gelände umbauen. Zerkrazt ist er ja schon...
ODER du gibst die Kiste billig an jemanden , der den Motor in einen Samurai oder nen kurzen Vitara einbaut....
Meld dich wenn es geklappt hat.
Gruss,
Norbert
...aber hier gibts viele jungs die dir vielleicht sagen das de eher nen tauschmotor besorgst du das baby weiterleben läßt.... 
)
