Jimny Automat

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Jimny Automat

Beitragvon El Grande » Mo, 21 Jul 2008, 10:51

Hallo Erstmal die Zweite ...

Gibt es im Forum Expertenwissen zum Thema Suzuki Jimny 4-Stufen Automat?
4Stufen ... klingt schon antiquiert heisst das aber automatisch auch robust?
Aus welchem Teiletopf hat sich Susi bedient?
Im Stop&Go Verkehr ist es ein Komfortgewinn ist dies aber auch abseits der Strasse ein Vorteil?
Wie verhält sich der Wagen im Gelände bzw. auf der Strasse damit?
Dröhnt der Wagen nur und rührt im Wandler?
Wie wirkt sich diese Antriebsvariante auf das Fahrverhalten aus, besser oder störend?
Gibt es gravierende Leistungseinbussen?
Spritverbrauch?
Gewicht? Bodenfreiheit?
Verschleiss in Kombination mit Untersetzung?

Im Internet finde ich keine entsprechende Auskunft.
Scheinbar interessiert sich keiner der grossen Allradzeitschriften für diese Variante. Also lieber Finger weg?

Schönen Gruss
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Beitragvon Hoizfux » Mo, 21 Jul 2008, 11:53

hallo

kann dir zwar nichts über die automatik im jimny sagen, aber grundsätzlich:

automatik ist absolut super im gelände - da kann man nen schalter vergessen!
aber ob ein automatikgetriebe mit so nem kleinen motörchen spass macht, bezweifel ich jetz mal - deshalb wird wohl auch fast keiner nen jimny automatik haben! (hab nichtmal gewusst das es den überhaupt gibt)!

ich würde sagen bei nem kleinen motor finger weg und bei nen auto mit nem leistungsstarken motor (2liter auwärts) umbedingt ne automatik nehmen!
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Beitragvon El Grande » Do, 24 Jul 2008, 8:50

Vielen Dank für Deine Antwort Hoizfux

Nun Automat soll es sein, klein, sparsam & günstig soll es auch sein.
Was gibt es für Alternativen :?:

Wenn ein Wrangler nicht so ein grosse Kutsche wäre würde ich mich für so eine Sänfte entscheiden, aber ich bevorzuge eigentlich etwas kleineres.

Schönen Gruss
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Beitragvon zukipower » Do, 24 Jul 2008, 9:52

Ich kenne jemanden der fährt schon seit Jahren mit seinem Jimny Trial, und das ist ein Automatik.

Montiert sind ein OME Fahrwerk mit 225iger Rädern, und sie ist super begeistert..und defekte gab es auch noch nicht!

Und so vom reinen Zuschauen muss ich jedoch sagen dass der Motor die Automatik gut beherrscht.
VW Golf GTI MK5 Pirelli

SJ413 LWG, Toyo Achsen mit ARB Lockern, Scheibenbremsen an allen Rädern, Rear Disconnect, 6.5 VTG, Warn 8274, Ramsay Heckwinde, 1.6 8V Vitara Motor..to many to list
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Beitragvon El Grande » Do, 24 Jul 2008, 16:28

Danke für Deinen Hinweis zukipower
Das macht doch noch Hoffnung ...
Am Samstag ist Probefahrt. 8)
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Beitragvon Tennisanlage » Do, 24 Jul 2008, 21:10

Hier bei uns fährt auch einer einen Automaten und der geht richtig geil. Hat zwar "nur" 215/75 R15 mit Trailmaster aber geht echt wie sau. Vorallem ist eine Reduktion vom VTG überflüssig 8)
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Beitragvon Hoizfux » Fr, 25 Jul 2008, 7:47

ja im gelände geil - aber auf der strasse???
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Jimny Automatic

Beitragvon mendres4 » Fr, 25 Jul 2008, 11:36

Hi.

ich habe ein unfaller Jimny ( Bj. 2008.) mit Automatic Getriebe gekauft
Zur Zeit ist das nicht fahrbereit, kann vom nicht merh sagen.


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Beitragvon Tennisanlage » Fr, 25 Jul 2008, 19:06

Hoizfux hat geschrieben:ja im gelände geil - aber auf der strasse???


Er ist leiser als der Schalter, das einzige was ich im Strassenbetrieb noch weis, ist, wenn der Motor kalt ist, muss der Motor extrem hoch drehen um schnell warm zu werden und so die Euronorm zu schaffen. d.h. er bleibt in den ersten 3 Gängen :(
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Gesagt getan

Beitragvon El Grande » Sa, 26 Jul 2008, 11:14

Gekauft :!:

aussen
[albumimg]768[/albumimg]
innen
[albumimg]772[/albumimg]

Für den kleinen Motor überzeugt der Jimny mit dem automatischen Getriebe, auf der Strasse wie im Gelände ... :-D
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