Fahrwerk +80

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Beitragvon Tommes » Do, 12 Apr 2007, 16:00

Hallo!

Bei mir kommt ja ein 80mm Calmini rein.

kurt (eljot ) hat geschrieben:die achse kommt beim 80 mm fahrwerk ca 8cm weiter nach unten ,das heißt das die welle ,die ja schräg läuft, ca 3-4 cm auseinander gezogen wird .
Das Schiebestück selbst ( verzahnung ) is ca 10-12 cm lang , oder ?
im normalzustand sollte es ca mittig sein was heißt das nach dem umbau noch ca 3 cm rest weg vorhanden is .

Fazit : möglich wird es sein das man ohne spacer fährt .
im gelände kanns aber sein das du beim ausfedern mal die welle verlierst , Besser is es aber wenn man spacer drin hat
ausserdem gibts weniger vibrationen und die ganze kraft wird auf ein längeres stück verzahnung übertragen und net bloß auf ein paar cm .
mfg kurt


Deswegen habe ich gefragt wo die Spacer reinkommen, vorne an die Welle oder hinten, oder an beide?

MfG, Tommes
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Beitragvon kurt (eljot ) » Do, 12 Apr 2007, 16:13

ich würde die spcer an beide wellen machen

schades sicher nicht
mfg Kurt
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Beitragvon Tommes » Do, 12 Apr 2007, 16:31

Hallo!

Ok, das wollte ich wissen, dank Dir.

MfG, Tommes
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Beitragvon Anthrax » Sa, 14 Apr 2007, 12:33

2 schaden bestimmt nicht, ich fahr mit einem auf der ha und das reicht bisher völlig...

mfg chris
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Beitragvon Tommes » Sa, 14 Apr 2007, 19:54

Hallo!

Ich werde dann wohl auch hinten und vorne eine einbauen. Kennt jemand Internetadressen, wo man die kaufen kann? (Da ich mir ein Calminifahrwerk bestellt habe, wollte ich dort welche kaufen, aber da habe ich keine gesehen, oder habe sie übersehen)

MfG, Tommes
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Beitragvon yellowsuse » Sa, 14 Apr 2007, 21:01

Tommes hat geschrieben:Hallo!

Ich werde dann wohl auch hinten und vorne eine einbauen. Kennt jemand Internetadressen, wo man die kaufen kann? (Da ich mir ein Calminifahrwerk bestellt habe, wollte ich dort welche kaufen, aber da habe ich keine gesehen, oder habe sie übersehen)

MfG, Tommes

sammy 1600 hat die glaub ich!
http://www.sk4x4sports.de
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

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Beitragvon sammy1600 » Sa, 14 Apr 2007, 21:17

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Beitragvon traildriver » So, 15 Apr 2007, 11:21

Zum Thema Spacer, hatte mir für mein 4Zoll BDS auch Spacer machen lassen (vorher ausgemessen und dann aufe Drehbank) nach grausigen Vibratonen auf der Autobahn hinten aber wieder rausgeschmissen.Durch die Spacer wird die Welle zwar wieder zusammengeschoben gleichzeitig erhöhen sich aber die Beugewinkel der Gelenke (Welle steht steiler zwischen VT Ausgang und Hinterachsdiff Eingang).Trotz ruppiger Fahrweise (auch mit Klappfedergehänge) ist mir die welle bis jetzt noch nicht rausgefallen.
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Beitragvon Philipp » So, 15 Apr 2007, 12:41

Nö sind sie nicht :wink:
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