Jimny-Krankheiten ?

[Waldmann]

Moin Leute !
Besonders die Jimny-Fahrer sind gefragt !
Mein Bruder will sich einen Jimny zulegen.
Das Jagdmodell als Diesel.
Wahrscheinlich gebraucht.
Soll auch als Zugfahrzeug für Hänger genutzt werden.
Nun meine Frage :
Worauf muss man achten ?
Wo treten Probleme auf ?
Was sind die Kinderkrankheiten ?
Gibt es Baujahre,die nicht empfehlenswert sind ?
Wie verhält sich die Leistung zwischen Diesel und Benziner,besonders im Hängerbetrieb ?
Wenn es um nen Samu ginge ,wüsste ich das Meiste selbst,aber Jimny ist nicht mein Gebiet.
Textet doch mal euer Wissen,freue mich über jede Info.
Gruß an alle,
Oliver

[Fuchs]

Hallo,

der Leistungsunteschied zwischen Diesel und Benziner wird vorallem im Anhängerbetrieb sehr deutlich. Der Diesel hat Drehmoment und sollte deswegen die erste Wahl sein. Außerdem ist er deutlich sparsamer und lässt sich im Alltag schaltfaul bewegen. Selbst der 65PS Diesel geht mit Anhänger besser als ein 86PS Benziner.
Besonders wichtig ist das Scheckheft, denn es gibt eine Garantie gegen Durchrostung!

Gruß

[Offroad Events]

Rost ! Vorne unter den Scheinwerfern und der komplette Unterboden, speziell hinten über dem Schalldämpfer und in der Werkzeugmulde im Kofferraum. Die Buchsen der Längslenker genau auf Verschleiß kontrollieren und auf alle Fälle einen Lenkungsdämpfer nachrüsten.

[BeniMog]

Sind die Jimny auch noch so Rostanfällig wie die Samus?

[kurt (eljot )]

die radlager der VA sollten recht anfällig sein

mfg Kurt

[Waldmann]

Das sind genau die Info`s ,die ich brauche !!
Vielen Dank an alle !!!
Wenn noch jemandem was einfällt,kann er sich gerne melden.
Mein Bruder ist mit seinem neuen VW-Transporter schon auf die Nase gefallen,das möchte ich bei nem Jimny vermeiden.
Also ,wer noch Info`s hat ,immer her damit.