knaxen an der voder achse

[uwenrue]

Könnte es nicht einfach der Lenkanschlag sein ??

Hat Suzuki doch auch, oder ??

Hallo,

ja, hat er, wird's aber eher nicht sein. Wenn ich mich recht entsinne, stößt der Lenkanschlag, der am Achsschenkel sitzt, am Achskörper an. Bei der Starrachse bewegt sich da nichts gegeneinander und kann auch nichts knaxen.

Bei Einzelradaufhängung sieht das anders aus, da ist Bewegung in der ganzen Angelegenheit, mein Ranger macht da bei vollem Lenkeinschlag und gleichzeitigem Ein- oder Ausfedern die tollsten Geräusche...

Zur endgültigen Problemlösung wär's vielleicht noch hilfreich, zu wissen, ob das knaxen nun tatsächlich nur bei Allradbetrieb (also unter Last im Vorderradantrieb) auftritt oder auch bei 2WD, nur bei vollem Lenkradeinschlag oder auch teilweise, und ob's nur auf unebenem Untergrund sprich bei Verschränkung (Ein- / Ausfedern) ist oder auch auf ebener Straße...

Wobei ich persönlich auch auf die Barfield-Gelenke tippe.

Gruß

Uwe

[börni]

Also bei mir ist es immer und ich hab gestern mal geschaut. Bei mir ist es der Lenkungsdämpfer, obwohl der erst ein 3/4 jahr alt ist höhrt sich ziemlich heftig an. Dreh doch mal das Lenkrad und fass dann dabei mal den Lenkungsdämpfer an. Am besten gehts natürlich mit 2Personen....

[Kingofdarkness]

ich hab letzt gesehen wo ich mein suzi in die garage geschoben hab das jedesmal das linke rad so zuckt wenn es knaxt

[Marlo]

Radlager und Achsschenkellager kontrollieren...
Birfieldgelenk könnte es auch sein...

[Kingofdarkness]

okay und wie kann ich das machen ohne alles zu ag auseinander zu bauen?

[Marlo]

aufbocken und mal am Rad wackeln und gucken wo du spiel hast...
dachte du machst ne Ausbildung in der Richtung?

Wenn sich der Achsschenkel zum Achsgehäuse auf und ab bewegen lässt, dann sind die Achsschenkellager hin, wenn du siehst, dass beim auf und ab am Rad der Bremssattel wackelt, dann sind die Radlager hin...

knackts nur beim Schieben? nur beim Lenken? Knackts, wenn du Allrad drin hast? hast du freilaufnaben? wenn ja, kannste die mal aufmachen und gucken, obs dann im Allrad weg is das Knacken, dann isses das Birfield.

[Kingofdarkness]

ne es knackt auch beim fahrern aber nur beim voll einlenken ich hab immer den allrad drin aber ich hab die antriebswelle weg gebaut und es macht das immernoch und ich hab keine freilaufnarben dran

[Marlo]

zerlegste halt mal die Seite... dauert vll. ne halbe stunde bis 45min

[Kingofdarkness]

okay das werde ich mal machen aber erst wenn die karosse weg is weill die insgesamt so hoch is und meine garage zu niedrig

[DukeMaxl]

okay das werde ich mal machen aber erst wenn die karosse weg is weill die insgesamt so hoch is und meine garage zu niedrig

schau mal im stand beim voll ein lenken was die federung macht? kann sein dass sich die lagen einfach hin und her verschieben und es deswegen kanxt? muss einer lenken und der andere schauen.