Renaultmotor macht zicken

[westerndriver]

hallo zusammen
ein freund ohne internet (gibts auch noch)fährt eine sj mit renaultdiesel.
WFS mit stick, gas über drehpoti. Wenn die karre warm wird geht sie aus.kurz warten -neustart mit vollgas -aua- geht wieder für ein paar sekunden oder minuten.
der fehlerspeicher ist nur wenige sekunden auslesbar???? und sagt dann pumpe.
kann ich mir aber so nicht vorstellen
wer kann mir weiterhelfen??

[Palme]

Sers,

diesen Fehler kenn ich noch nicht
Wenn der Motor im warmen Zustand aus geht
kann es auch die Abgasrückführung sein, oder?

Wenns ihr eine mechanische Einspritzpumpe einbauts,
würd ich auch gern wissen wie das geht.

mfg

[Peter 2]

Hallo,

Ich habe den Selben Motor und zum Glück diese Problem noch nie gehabt,aber habt ihr mal geschaut ob er eventuell irgendwo im Kraftstoffsystem Luft zieht oder ist evtl der Dieselfilter nur zu?
Ich Habe einmal ausversehen den Tank fast Leergefahren, danach wollte der Motor auch nicht so richtig, Erst nach nem neuen Kraftstofffilter liefs dann wieder, (gut und Gründlich Entlüften nicht vergessen).

Gruß

Peter

[Peter 2]

Eine Frage Habe ich noch:
Wie konntet ihr den Fehlerspeicher auslesen?

gruß

Peter

[westerndriver]

ich habe den fehlerspeicher nicht ausgelesen,sondern hier nur angaben meines freundes weitergegeben.
dieselfilter wurde getauscht und entlüftet-aber wir werden es noch mal versuchen

[Peter 2]

wie gesagt, ich hatte nur einmal ähnliche Probleme, da war der Filter zu / nicht richtig entlüftet.

Viel Glück beim Suchen.

Gruß

Peter

[3 Takter]

Muss man die Diesel Motoren noch manuell entlüften, geht das nicht von alleine

Bei VW geht das doch auch

[Peter 2]

im Prinzip geht das auch von alleine , aber die Renaultmotoren haben einen ziemlich großen Dieselfilter , da Leierst du ewig.
Auserdem ist die Entlüftungseinrichtung schön Griffbereit.

Gruß

Peter

[Claus Rutenberg]

Hallo,wenn es nicht die Pumpe ist,kann es auch das Steuergerät sein,war bei meinem auch,allerdings lief der höchstens 30sek.Aber das Steuergerät sagt ihm auch das er im Kaltstart mehr Diesel oder so braucht.Habe meins reparieren lassen,jetzt läuft er wieder.

[Claus Rutenberg]

Hallo,wenn es nicht die Pumpe ist,kann es auch das Steuergerät sein,war bei meinem auch,allerdings lief der höchstens 30sek.Aber das Steuergerät sagt ihm auch das er im Kaltstart mehr Diesel oder so braucht.Habe meins reparieren lassen,jetzt läuft er wieder.

Wenn die Glühlampen Kontrolle nach dem Start wieder an geht,heist das Fehler Pumpe oder Fehler Steuergerät,kann auch an der Stromzufuhr liegen.