Differenzialgetriebe hinten Grand Vitara V6 2,5 L 144 PS

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Differenzialgetriebe hinten Grand Vitara V6 2,5 L 144 PS

Beitragvon Herby » Fr, 05 Mär 2010, 8:52

Hallo,
ich bin neu im Forum und hätte eine Frage zum Differenzialgetriebe hinten bei meinem Grand Vitara V6 2,5 L EZ 1999.
Das Differenzialgetriebe ist defekt und nun will ich ein gebrauchtes einbauen.
Meine Frage ist: passt auch das Differenzial vom 2 L Benziner oder das vom Diesel ab Bj. 1998
in meinen V6 2,5 L ? oder vieleicht von einem anderen Suzuki Vitara ?
Hat jemand im Forum ein Differenzial zu verkaufen ?

Ich hoffe das mir jemand im Forum helfen kann.
Für jede Antwort wäre ich dankbar.


:-D !!! Gruß von Herby aus dem Raum Stuttgart !!! :-D
Herby
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Beitragvon peci » Fr, 05 Mär 2010, 12:21

passen wird das schon, allerdings hat es wahrscheinlich eine andere übersetzung. d.h entweder verzichtest du dann auf den allrad oder du baust vorn auch das andere diff ein.

schau mal in deinem brief nach welche übersetzung du hast.
peci
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Beitragvon Herby » Fr, 05 Mär 2010, 18:35

Hallo Peci,

vielen Dank für deine schnelle Antwort. Wo finde ich denn das Übersetzungsverhältnis im Fahrzeugbrief ?
Ich habe in den Papieren nichts gefunden.
Wo könnte man denn sonst noch das Übersetzungsverhältnis feststellen ?

Gruß Herby
Herby
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Beitragvon Marlo » Fr, 05 Mär 2010, 18:39

Zähne von Tellerrad und Triebling zählen. dann Tellerrad/Triebling=Übersetzungsverhältnis.
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Beitragvon Hoizfux » Fr, 05 Mär 2010, 19:46

in deutschen fahrzeugpapieren steht nix drin wegen der übersetzung!

erzähl doch mal was genau kaputt ist.....
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Beitragvon Herby » Fr, 05 Mär 2010, 20:25

Hallo Hoizfux,

ich habe das Hinterachsdifferenzial ausgebaut und als ich die Kardanwelle gelöst habe ist die große Mutter des Trieblings herrausgefallen.
Die Mutter muß sich während des fahrens gelöst haben. Dadurch hat sich der Flansch mit samt dem Triebling gelöst und ist ein Stück herrausgerutscht. Es hat dann nur noch gerattert und gemahlen.
Resultat: 5 Zähne am Triebling gebrochen die anderen Zähne alle angeschlagen, das gleiche am Tellerrad und Schlagbeschädigungen durch die abgefallenen Zähne und das rein und rausrutschen des Trieblings am Ausgleichskorb.
Das Tellerrad hat 43 Zähne und das Kegelrad 10 also 4,3 : 1

Deshalb wollte ich im Internet nachschauen welches Übersetzungsverhältnis das Differenzial vom Grand Vitara 5 türig ab Bj. 98 2.0 L oder vom Diesel hat, ich bin aber nicht fündig geworden.

Vieleicht weis jemand die Übersetzungsverhältnisse von den veschiedenen Grand Vitaras oder vieleicht hätte jemand ein Differenzial zu verkaufen.

Gruß Herby :-D
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Beitragvon M.Schrieder » Fr, 05 Mär 2010, 21:15

Hallo Herby,

sieh dich mal nach Diffs vom Vitara X90 um.Die haben auch ne 4,3 Ãœbersetzung...die sind gebraucht wahrscheinlich leichter zu bekommen als eins vom 2,5 Vitara.
...ah ein Stadtmensch
...aber Vorsicht isch cool man 8)

http://www.orc-hotzenwald.de/
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