Abgaswerte zu hoch. Was tun?

[michi m.]

Meine Abgaswerte sind zu hoch. Im Standgas habe ich Topwerte, nur wenn der Wagen auf 3.000 Touren gehalten wird, bin ich zu hoch.
Was kann ich da tun? Den Vergaser runter zu drosseln haben wir schon gemacht. Das reicht aber nicht.
Auspuff ist nagelneu, mit U-Kat.
(Ausweg gib es keinen, muss durch die Landesregierung?
Michi

[Hoizfux]

griasdi michi
wenn du reinschreibst welche werte wie hoch sind kann man leichter ne lösung finden.....

vergaser drosseln?

[Wusselbee]

Um was für einen Vergaser geht es denn? Was oft hilft, ist das Schwimmerniveau ein bisschen niedriger zu machen.

[Hoizfux]

aber in Ö gehts hauptsächlich um den HC wert - und da muss man anders vorgehen.....

[michi m.]

Tja, bei den Werten kenn ich mich gar nicht aus.
Es geht um einen Wert, der maximal 0,3 sein darf.
Ich habe da etwa 3,5 bis 4,0.

Vergaser habe ich den Webernachbau verbaut.

Heute habe ich folgendes gemacht:
Die beiden Hauptdüsen von 120 auf 100 umgebaut.
Läuft jetzt zwar nicht mehr wirklich gut, aber er läuft.

Luftfilter habe ich auch für die Vorführung ausgebaut.

Meint ihr, das reicht?

Neu Kerzen habe ich auch eingebaut.

Kann ich etwas dem Benzin zumischen, sodass die Werte besser werden?

Kann ich sonst noch etwas tun?

[Hoizfux]

hast nix schriftlich?

mit dem 0,3 wird das HC (unverbrannter kraftstoff) gemeint sein! aber hat der prüfer gecheckt das dein auto keinen kat hat? weil die 0,3 hc sind für g-kat autos! autos ohne g-kat dürfen mehr haben!
das hat die salzburger landesregierung beim sam von meiner freundin auch bemängelt - bis ich ihn gsagt hab das es ein vergasermotor ist!

abhilfe bei zu hohen hc:
- luftfilter einbauen
- ist der vergaser richtig eingestellt - mim abgastester?
- vergaser und zündung richtig einstellen (also wieder ne passende düse rein)
- ventilspiel penipel genau einstellen das alle wirklich gleich sind und fürs vorführen 0,05 - 0,10mm lockerer als original!
- prüfen ob der motor irgendwo falschluft zieht - sonst hilft das beste einstellen nix

[blochbert]

Bei HC-Problemen sollte es auch helfen wenn der Motor vorher so richtig hochtourig gefahren wird, aber echt ordentlich drehen, die Temperatur des Motors soll auch schön hoch sein beim Werte messen dann schaut die Sache schon anders aus.


Andere Frage, Landesüberprüfung und 1,6er? Gabs Probleme?

[michi m.]

Andere Frage, Landesüberprüfung und 1,6er? Gabs Probleme?

Nein, gibt es überhaupt nicht.
Der Motor interessiert den Prüfer, abgesehen von eventuellen Undichtigkeiten, überhaupt nicht.

Michi

[michi m.]

hast nix schriftlich?

mit dem 0,3 wird das HC (unverbrannter kraftstoff) gemeint sein! aber hat der prüfer gecheckt das dein auto keinen kat hat? weil die 0,3 hc sind für g-kat autos! autos ohne g-kat dürfen mehr haben!
das hat die salzburger landesregierung beim sam von meiner freundin auch bemängelt - bis ich ihn gsagt hab das es ein vergasermotor ist!

abhilfe bei zu hohen hc:
- luftfilter einbauen
- ist der vergaser richtig eingestellt - mim abgastester?
- vergaser und zündung richtig einstellen (also wieder ne passende düse rein)
- ventilspiel penipel genau einstellen das alle wirklich gleich sind und fürs vorführen 0,05 - 0,10mm lockerer als original!
- prüfen ob der motor irgendwo falschluft zieht - sonst hilft das beste einstellen nix

Okay, also besser, den Luftfilter wieder einbauen.

Bei meinem ist das Problem, der hat normalerweise den elektronischen Vergaser.
Und der funktioniert mit Lambdasonde.
Kat habe ich verbaut, aber halt natürlich ungeregelt.
Prüfer sagt, ist ihm egal wenn ich die Werte schaffe.
Michi

[Beneman]

Wenn der motor eine Lambdasonde hat ist es ein G-Kat also geregelt, weil die lambdasonde hat die aufgabe die abgaswerte zu prüfen und diese werte als elektrisches signal an das steuergerät weiter zugeben damit das steuergerät halt die kraftstoffzufuhr regeln kann um die Werte zu verbessern!!!