motor wird zu warm

[tintop]

Halt doch mal eine Arbeitslampe im Motorraum vor den Kühler und schau ob du von außen Licht siehst...

Schlamm, Gräsersamen, sonstiger Gammel... von außen sehen die Kühler alle top aus - der Dreck sitzt weiter innen und verstopft die Lamellen.

Wenn der Kühler innerlich und äußerlich sauber ist brauchste bei normaler Straßenfahrt keinen Lüfter - Fahrtwind genügt. Wenn doch dann ist was faul.

Gruß Klaus

[michi m.]

Wenn die Kühlrippen sauber sind, dann kann eigentlich nur der Kühler verkalkt sein.

[OGGY]

zwischen die kühlrippen ist alles sauber,ich werd heute mal die pumpe ausbauen und anschaun und den kühler versuchen inne nochmal zu reinigen mit nem kalklöser oder so,wobei ich mit verschmutzungen im inneren den kühlers noch nie probleme hatte

[michi m.]

Verlegte Kühler kommen vor, ist gar nicht so selten.

Es bleibt ja dann ausser der Wasserpumpe nichts mehr übrig.

Es sei denn, die Anzeige zeigt nicht richtig an.

[OGGY]

ich denke das die anzeige in ordnung ist, was mich nur wundert sobald er im stand am laufen ist geht die temperatur langsam wieder runter und wenn ich ne im stand warmlaufen lasse geht die temperaturanzeige bis auf mittelstellung,aber während der fahrt steigt se schlagartig

[vitaraschinder]

Kopfdichtung ?

[OGGY]

grad die wasserpumpe ausgebaut,so schaut se aus

für mich sieht se noch in ordnung aus,sie läst sich allerdings etwas schwer drehen

kopfdichtung glaube ich nicht weil ich weder wasser noch öl verbrauch habe und keine gemischten flüssigkeiten.

das zeigt mir überings meine anzeige so nach 20min fahrt an bei permernent laufendem lüfter

[Waldmann]

Sieh doch mal nach,ob das Kabel vom Fühler ne blanke Stelle hat und irgendwo dran kommt.

[welte_85]

Schau doch mal deine Temperatur mit nem "normalen" Thermometer nach, wenn er so warm ist. Dann siehst du gleich obs an der Anzeige liegt.

[OGGY]

habe noch nicht nachgemessen wie warm das wasser wird aber tausch der wasserpumpe hat nix gebracht und am kabel vom temperatur geber ist auch nix zu finden