Drehmoment vom Grand Vitara XL 7

Hier kommen alle Technik Fragen und Probleme rein!
Bitte hier sachlich bleiben ...

Beitragvon M.Schrieder » Di, 01 Jun 2010, 6:26

@ ADD

Hallo Mike,
ich hab die Coilover hier bestellt:

http://www.offroader24.de/

es ist mir sonst kein anderer Händler bekannt wo die Dinger bestellen kannst.


@ zukipower

Hallo Eric,
ja,sollte eigentlich gehen...einge Fotos vom Umbau und ein paar Angaben würden helfen damit er ne Ahnung hat um was es geht.Einfach per PN.


@ OGGY

ja so ist es. :wink:
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Beitragvon yellowsuse » Di, 01 Jun 2010, 9:11

marco versuchs mal hier wegen coil over! www.hs-offroad.de
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

Bild
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Beitragvon 4x4orca » Di, 01 Jun 2010, 20:43

Hallo Marco,
kanns auch ein 2,5er sein? Ein Bekannter hat seinen Schalter im Frühjahr in den Graben geschmissen.

Wenn Interesse, kann ich ja mal Fragen, ob die Kiste noch da ist.

Gruss
Sacha
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Beitragvon M.Schrieder » Di, 01 Jun 2010, 20:53

Hallo Sascha,

ja,kannst ja mal nachfragen.
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Beitragvon Norbert » Di, 01 Jun 2010, 20:56

M.Schrieder hat geschrieben:...

...sollte eigentich genug Platz sein für den V6


Hallo Marco,

wenn das Bild die Höhe bei normaler Belastung zeigt, dann hast du mehr als genug Platz. Meiner ist ca. 200 - 250mm niedriger. Da kommt ein Highpinion nicht mehr in Frage.

Beim 2,5l und 2,7l kommen sich die motornahen Kats mit dem Rahmen in die Quere. Auswege wären z.B. Krümmer vom 2,0l V6 zu nehmen oder den Rahmen aufbiegen -> Dozer.

Ich freu mich schon auf die Bildchen.

Viele Grüße,

Norbert
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Beitragvon M.Schrieder » Di, 01 Jun 2010, 21:17

Norbert hat geschrieben:Beim 2,5l und 2,7l kommen sich die motornahen Kats mit dem Rahmen in die Quere. Auswege wären z.B. Krümmer vom 2,0l V6 zu nehmen oder den Rahmen aufbiegen -> Dozer.


Ahhh,ich seh schon,da hat sich jemand das ganze schon mal etwas genauer angeschaut. :wink:

Kann man die Kats nicht etwas versetzten?
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Beitragvon Norbert » Mi, 02 Jun 2010, 21:03

M.Schrieder hat geschrieben:...
Kann man die Kats nicht etwas versetzten?


Hi Marco,

ich habe mir das nicht genau angeschaut. Ich habe bei den anderen Umbauten im Internet gesehen, dass die die Kats aus Platzgründen abgesägt haben.

Siehe Links:
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=492637
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=306245

Ich bin mir sicher, dass die Kats auch zu versetzen sind. Ich würde einfach den Rahmen etwas aufweiten...

Viele Grüße,

Norbert
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Beitragvon Psychedelic » Mi, 02 Jun 2010, 23:57

Über 300 Grad sollten es im KAT schon sein, sonst funktioniert er nicht. Wenn ihn verlegst, dann mußt halt die Abgastemperatur bis dort hin halten. z.B. Krümmerband zum herum wickeln usw.

Grüße,
Psychedelic
Ich liebe Alles was BrumBrum macht. ;-)
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Beitragvon Norbert » Do, 03 Jun 2010, 21:17

Psychedelic hat geschrieben:Über 300 Grad sollten es im KAT schon sein, sonst funktioniert er nicht. Wenn ihn verlegst, dann mußt halt die Abgastemperatur bis dort hin halten. z.B. Krümmerband zum herum wickeln usw.

Grüße,
Psychedelic


Hi Psychedlic,

stimmt. Ich will's noch etwas präzisieren: Die Suzuki V6 haben 3 Kats.

- Zwei motornahe kats, die sehr schnell warm werden sollen wg. Emission beim Kaltstart. Die zu versetzen ist für eine ASU m.E. noch kein Problem. Die werden immer über 300° haben, die Frage ist nur wie schnell.

- Der dritte Kat sitzt etwas weiter hinten. Der ist von der Position auch freier zu wählen, wenn man ihn so isoliert, wie du schreibst.

Viele Grüße,

Norbert
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Beitragvon Psychedelic » Fr, 04 Jun 2010, 9:09

Zum isolieren noch..... diese Glasfasergewebebandagen sind für Dreckspielerein im Gelände nicht gerade das optimale. Die saugen sich im Schlamm mit Dreck-Wasser voll und das vrebackt dann sehr schnell zu einer Betonartigen Isolierung. :evil:

Bin selber noch auf der Suche nach einer vernünftigen Lösung. Bei mir kommt der KAT erst nach ca. 1,4m Rohrlänge ab dem Vitara-Krümmer.
Werde als nächsten Schritt mal eine Sonde zum Temperaturmessen (aus dem Heizungsbereich entwendet :wink: ) vor den KAT einbauen. und mal beobachten wie die Temperatur sich dort verhält. :roll:
Im schlimmsten Fall fliegt der Keramik-KAT raus und es kommt ein 400er MetallKAT rein, der sollte schneller auf Betriebstemperatur sein.

Grüße,
Psychedelic
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