TÃœV moniert Stabilisator

[Weicheisen]

Der TÜV hat bei meinem Sanatana Samurai 1.9TD (1999) die Befestigungen und Gummiteile am Stabilisator als zu behebenende Mängel moniert:
Vorderachse Stabilisator: Gummi verschlissen, Befestigungen ausgeschlagen.
Die beiden mittigen Koppelstangen mit Haltern habe ich schon besorgt.
Aber laut Suzuki sind die Gummimuffen aussen rechts und links nicht einzeln zu bestellen. Als Neuteil ist mir der komplette Stabi zu teuer. Weiß einer von Euch, ob man diese Gummimuffen woanders einzeln bekommt und einkleben kann? Oder hat einer von Euch einen brauchbaren Stabi rumliegen?

Bevor einer jetzt erzählt, das ich den Stabi ganz ausbauen soll... Für die Wiedervorführung sollte er schon eingebaut sein.

[Klabauter]

Hallochen,

OFF Road Stracke hat PU Buchsen für den Stabi im Programm. Hatte das selbe Problem bei meinem Santana Samurai. Jetzt funktionierts super. Der Einbau ist nicht schlimm.

Grütze Klabauter

[colli1979]

an meinem Disco war der Kugelkopf des hinteren Stabis im Stabiloch ausgeschlagen - also Bolzen hatte Spiel im Stabiloch. Hat der HU-Mann zwar bemängelt als Hinweis. Aber selber gesagt mit nem Werkstattmeister zusammen, das ein Stabi bei einem Starrachsfahrzeug eh unnütz ist, weil der Stabi keiner Funktion nachgeht. Ich habe ihm nicht meinen erlernten Job (kfz-technikermeister) genannt aber erklären kann ich mir das nicht ganz.

[ohu]

Naja, lass ihn in seinem Glauben, und sei froh, dass er dir die Karre durchgelassen hat.

Im Endeffekt verringert der Stabi halt die Verschränkung, ohne auf beidseitig gleichmäßiges Einfedern (wie bei Bodenwellen) einen Einfluss zu haben - das veringert die Neigung der Kiste bei Kurvenfahrten, und damit die Schwerpunktverlagerung nach außen (Kippgefahr).

[Hoizfux]

also wenn ein prüfingenieur so nen blödsinn sagt, gehört ihm eigentlich die prüflizenz entzogen.....
und der werkstattmeister für 4 wochen in die handwerkskammer eingesperrt