da ich die Woche noch Urlaub habe und den Monat TÜV ansteht, hab ich die Baustelle Kotflügel und Schweller eröffnet. Nach Gemurkse mit den Türscharnierschrauben ist die ganze Front jetzt auch ab. Bis auf ein wenig Blech an der Spritzwand. Da die KF vom Weiss noch nicht da sind, bin ich mir jetzt nicht sicher, was da noch weggeflext werden muss (Vorgänger hat wohl keine Lust auf Verschraubung gehabt). Da kommt ja direkt dahinter der Innenraum, aber wie weit gehen denn die Kotflügel runter? Ist aber komischerweise nicht rundrum angeschweißt, kann ich problemlos zur Hälfte wegklappen.
Nächste Frage zum Schwellerflexen: Würde jetzt am Übergang schwarz/blau den alten Schweller rausschmeißen. Passt das?
Beim abnehmen der Front hab ich noch ein Loch im vorderen Querrohr gefunden. Ist das TÜV-relevant oder was würdet ihr da machen?
Vielen Dank schon mal für die Antworten!
Uli
