Vitara Adapterplatte

[Verschleisser]

Hallo, ich bin gerade dabei in meinen Sj 413 einen Vitara 1,6L 8v Motor einzupflanzen. Wo bekomme ich so eine Adapterplatte her, bei Ebay is in moment nix , oder weiß jemand die Adresse von den ? Macht der Kollege hier im Forum die Dinger noch ? Und was kosten die ? Bei Ebay wurden die ne Zeitlang mal für 30 Euro angeboten , bekommt man die noch dafür ??
Was ist mit der Schwungscheibe muß ich die 413er dann nehmen mit der 413er Kupplung ? Die Vitara passt da ja nich rein in der Sj Getriebe Glocke.

[suzidriver97]

Hallo

Vielleicht versuchst Du es auch mal mit Foren Suche. Da gibts etliche gute Threads drüber mit zum Teil sogar Bilder....

Kupplung mit Schwungrad vom 413er. Außer Platte auch noch Motor Halter und Ölwanne ändern.

Für 30€ bekommst Du noch nicht mal das Roh Material.......

Adapterplatte:

hier:
http://s257907212.online.de/shop/catego ... =cid%3D%26

hier:
http://www.calmini4x4.de/Motor-Tuning

und bei verschiedenen anderen auch noch.....

Gruß

Thomas

[Verschleisser]

Die Suche habe ich doch benützt....
Doch die Adapterplatte wurde eine zeitlang in der bucht für 30 Euro angeboten. Ist aber auch vielleicht schon 2 Jahre her hätte ich mir damals eine geholt. Jenseits von 100 Euro geht gar nich , ist doch einfach bloß ein bearbeites Blech.

[Hoizfux]

dann mach dir die platte selber - so bissal blech auslasern is ja nicht schlimm!

[suzidriver97]

Hallo

Die Platte ist rund 8mm Stahl und muss allein 2 von 4 Getriebe haltenden Schrauben ab können (M12) weil Motor und Getriebe mittig Versatz haben.

Aber ohne Dir vor den Kopf stoßen zu wollen. Wenn Du glaubst so einen Umbau zum Quasi null Tarif in Dein Auto zu bekommen fang erst gar nicht an. Außer dem "Blech" würden da noch andere kosten hinzu kommen.

Gruß

Thomas

[heinz]

Ja,Ja mach mal schnell ist ja nur schnell der eine Motor raus der andere rein fertig ist die Laube. Ob der Motorkabelstrang oder der Auspuff oder der rechte Motorhalter, Lima,Lüfterzarge u.s.w. ist ja NEBENSACHE
Nicht das ich Dir Angst machen will aber das gehört außer einer Adapterplatte auch dazu so einfach ist das nicht vor allem wenn Du deine Suzi dann durch den TÜV bringen willst.

[Verschleisser]

Nu man ruhig mit den Pferden ! Is ja nich der das erste Auto was ich umbaue.. Das das andere ja auch noch kommt weiß ich ja. Der Suzi bekommt nen weber Vergaser und braucht kein Tüv. Und ja es soll günstig werden ! Warum denn auch nich , man muß ja nicht immer was von der Stange kaufen. Muß das Blech denn 5 mm oder 8mm sein ? Und soll der Motor mittig ein Versatz habe ich richtig gelesen ?? Das muß doch schon fluchten oder ?
Als Lima kommt da eine 120 Amp. Lichtmaschine rein wegen der Winde aber da sehe ich nicht so das Problem. Das mit der Ölwanne bekomme ich auch hin habe halt nur fragen gehabt wegen der Adapterplatte ..

[heinz]

Wieso fragts Du dann erst und bügelst dann alles nieder was man so schreibt Schweiß doch Motor und getriebe zusammen, dann spart man die Adapterplatte.

[donnylowrider]

Wieso fragts Du dann erst und bügelst dann alles nieder was man so schreibt Schweiß doch Motor und getriebe zusammen, dann spart man die Adapterplatte.

]
(*,) War doch ne ganz normale Frage.....

[Marlo]

Wieso fragts Du dann erst und bügelst dann alles nieder was man so schreibt Schweiß doch Motor und getriebe zusammen, dann spart man die Adapterplatte.

du hast doch hier angefangen, pissig zu werden...


Zur dicke von der Adapterplatte: Man sollte bedenken, dass die Eingangswelle auch noch ins Pilotlager muss... also zu dick sollte die auch nich sein...
meine Adapterplatte besteht nur aus 2 Blechstreifen, funktioniert wunderbar, ist quasi nicht sichtbar und hält... 4mm is vollkommen ausreichend...