von Wusselbee » Di, 07 Dez 2010, 13:57
Die Kreuzschlitzschrauben halten keine Lagerschalen, sondern sichern nur die Kipphebelwellen. Die Nockenwelle wird nach vorne Rausgezogen, wobei das wohl eher nicht klappen wird, wenn sie gefressen hat.
Demontageabfolge:
Kühler raus
Zahnriementrieb mit Abdeckungen demontieren
Verteiler demontieren
Kipphebel entlasten, Kipphebelwelle demontieren
Nockenwelle rausziehen
Bei den 410ern trat das Probleme gerne auf, wenn sie im Kalten gestanden sind, ein zähes Öl (z.b. 15 w 40) intus hatten, und dann noch im Stand ewig georgelt wurde weil der Motor nicht ansprang. Da hat die Pumpe einfach keinen Druck aufbauen können und die Nockenwelle infolge gefressen.
Hebe niemals ab vom Acker, ohne deinen Tacker!