Hallo,
nachdem ich nun schon ZWEI !!! Tage mit meiner Suzi unterwegs bin, hat es mir heute morgen den Kühler zerlegt.
Als ich das Auto abgestellt habe musste ich mich über die starke Dampfentwicklung unter der Motorhaube wundern - bei genauerem hinsehen sah man, dass Kühlflüssigkeit an der Oberkante des Kühlers (An der Verbindung der Lamellen mit dem Gehäuse) austrat.
Der Motor wird lt. thermostat max. "halbwarm" der Kühler aber zischt und spuckt nach etwa 10Km Fahrt an dieser Stelle.
Wieviel Aufwand isses nen neuen Kühler einzubauen und worauf ist besonders zu achten?
Danke vorab!