von 4x4orca » Sa, 25 Feb 2012, 10:13
Hallo,
also in DE hatten die De Luxe Modelle auch immer Freilaufnaben. also die 410er und 413er mit Drehzahlmesser hatten auch immer Freilaufnaben.
Due Wurzelsep-Ausführung ohne Drehzahlmesser hatte auch keine Freilaufnaben. Nachrüstungen sind natürlich immer möglich (für beides).
Eine Achse nur wegen der Freilaufnaben zu tauschen macht keinen sinn. Wenn Man Freilaufnaben braucht (Viel Straßenbetrieb) kann man die umschauben.
Nr im Gelände kann man drauf verzichten. Trailfahrer haben se aber ganz gerne drin, denn wenn man ne Welle knackt, hat man manchmal die Schance, durch öffnen der Freilaufnaben noch weiter zu fahren, ohne dass einem ständig die brocken in der Achse die Räder blockieren.
Gruss
Sacha
Getriebevirtuose