Suzuki Samurai qualmt stark! HILLLLLFE

[Fabiian1992]

Hallo, haette mal eine Frage an euch, ich habe ein Suzuki Samurai der stark weiss Qualmt kann mir da jemand weiter helfen, wäre euch sehr dankbar!
(suzuki Samurai, BJ 1997, Elektronischer Vergaser)

[MarcoPeter]

Hy,
wenn er kein wasser verbraucht normal zu der jahreszeit!

Grüßle Peter

[Bullet]

Ja stimmt. Ganz normal bei der Jahreszeit.
Solange der kein Wasser braucht ist das kein Problem.
Mfg

[Fabiian1992]

Wasser hat er ein bisschen gezogen...
Ich hatte den jetzt nach einer ueberholung komplett auseinandere gebaut weil in der zweiten buchse waren Riefen.... jetzt habe ich da ein neuen kolben drinne mit kolbenringe die überbreite haben....
wie kommt das den das es bei der Jahreszeit normal ist?

[Bullet]

Draussen ist es kalt und die Abgase sind warm. Ist das gleiche wie wenn du im Winter draussen atmest- das sieht doch aus auch wie qualm. Hört sich doof an ist aber ganz simpel.
Halte trotzdem den wasserverbrauch mal im Auge und kontrolliere mal ob der Motor nicht irgendwo Wasser rausdrückt.
Mfg

[Fabiian1992]

Das ist aber zimlich extrem man sieht seine eigene Hand schon fast nicht mehr...

[porkyhunter]

Hallo, wenn man viel Kurzstrecke fährt, ist es "normal". Einfach mal ein bißchen länger Fahren, damit die Auspuffanlage richtig heiß wird und sich an der Metallwand kein Kondensat bilden kann. Wasser darf er nicht ziehen.
Wenn Du den Koppf runter hattest, wurde der Kpf geplant?, mit dem Haarlineal geprüft?
MfG Matze

[muzmuzadi]

Das wird irgend ein Problem um die Zylinderkopfdichtung sein, was wahrscheinlich mit deiner Reparatur zusammenhängt.

Stelle dich darauf ein es noch mal richtig zu machen oder machen zu lassen.

Ich vermute mal du das jetzt nicht den ultimativen Schrauberplan hast wenn ich die Fragen so sehe. Bei so was kann man viel falsch machen obwohl es einfach ausssieht.

[Geronzen]

Das wird irgend ein Problem um die Zylinderkopfdichtung sein, was wahrscheinlich mit deiner Reparatur zusammenhängt.

Stelle dich darauf ein es noch mal richtig zu machen oder machen zu lassen.

Ich vermute mal du das jetzt nicht den ultimativen Schrauberplan hast wenn ich die Fragen so sehe. Bei so was kann man viel falsch machen obwohl es einfach ausssieht.

Wenn Motor kalt und draußen kalt = Wasserdampf on masse

Wenn Motor/Auspuff betriebswarm und draußen kalt = kein Wasserdampf

alles i.O.

Ansonsten wie schon o.g. Zylinderkopfdichtung...

[Toxic]

in der zweiten buchse waren Riefen.... jetzt habe ich da ein neuen kolben drinne mit kolbenringe die überbreite haben....

Kannste das mal bitte näher erläutern?