Knachgeräusche aus Hinterachsdifferential

[Vraccas]

So hier mal Bilder von meinem selbstgebastelten Wixer mit dem ich die Steckachsen spielend hearraus bekommen habe.





Hier mal ein Bild vom Metallabrieb im Öl.



Und hier die Bilder vom zerlegten Differential,daß für meine unerfahrenen Augen normal aussieht.













So jetzt steh ich hier und hab keine Ahnung was diese ekelhaften Geräusche gemacht hat. Dachte eigentlich beim zerlegen müssten mir abgebrochene Zähne entgegen kommen.

[Baloo]

besorg Dir ein anderes .... wenn das hier nix hat..... bau das wieder zusammen, stell es richtig ein und leg es Dir als Ersatz an die seite......

[Vraccas]

Ja das hab ich vor. Aber jetzt gehts schon wieder los,wie stell ich das Ding richtig ein ?
Auch bin ich verwirrt wegen der Übersetzung,ich dachte das vom Santana hätte 3,9.. und nicht wie bei mir 3,4166:1. oder raff ich was nicht?

[Baloo]

Ja das hab ich vor. Aber jetzt gehts schon wieder los,wie stell ich das Ding richtig ein ?
Auch bin ich verwirrt wegen der Übersetzung,ich dachte das vom Santana hätte 3,9.. und nicht wie bei mir 3,4166:1. oder raff ich was nicht?

das sollte man vorher überlegen.....
ob was kaputt ist hättest Du auch ohne ause inander bauen erkennen können.....
ohne Erfahrung kannste das vergessen....
Du hast ein normales Samurai Diff. mit 41 Zähnen......
es gibt zwei verschiedene

41 ist Samurai/Santana
43 ist 413

Gruß
Baloo

[Vraccas]

Ja ich hab kapiert. Dann muss ich es halt einstellen lassen. Aber ich konnte von außen eben nicht erkennen ob eines der 4 inneren Zahnräder was hat oder nicht( hab ja keinen Röntgenblick.)
Und zum Erfahrung sammeln gehören halt auch die bitteren Erlebnisse.

Jetzt noch mal die Frage an euch,wer hat noch eins übrig und kann es mir armen Sau verkaufen? Will endlich wieder fahren können,schon allein weil meine neuen Reifen (Kobra Trac NT) auf dem Weg sind.

[Baloo]

Ja ich hab kapiert. Dann muss ich es halt einstellen lassen. Aber ich konnte von außen eben nicht erkennen ob eines der 4 inneren Zahnräder was hat oder nicht( hab ja keinen Röntgenblick.)
Und zum Erfahrung sammeln gehören halt auch die bitteren Erlebnisse.

Jetzt noch mal die Frage an euch,wer hat noch eins übrig und kann es mir armen Sau verkaufen? Will endlich wieder fahren können,schon allein weil meine neuen Reifen (Kobra Trac NT) auf dem Weg sind.

ja..... diese Erfahrungen haben wir alle gemacht......
Einstellen lassen, lohnt nicht....
es seih denn es wohnt einer aus dem Forum in Deiner nähe.....
oder Du kennst jemanden....
schau mal im Marktplatz oder stell es unter suche rein.....
sollte so um 50 Euro kosten....
Gruß
Baloo

[Baloo]

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[Vraccas]

Vielen Dank für deine Hilfe. Werde es da mal probieren.

[traildriver]

Wie sieht die Verzahnung der Steckachsen aus? Die Verzahnung für die Steckachsen im Diff sehen irgendwie ungewöhnlich "spitz" aus? Sind die Steckachsen noch gerade? Wirkt als hätten die Steckachsen in der Verzahnung "gemahlen"!

[Vraccas]

Die Achsen sehen und fühlen sich eigentlich noch gut an. Aber das würde meiner Meinung nach doch auch nicht diese Symptome hervorrufen. Beim drehen am Flansch erst merlich Spiel, dann Schlag mit Knackgeräusch und dann greifts wieder bis zum Last-oder Richtungswechsel. Aber ihr kennt euch da besser aus.