Scheibenwischer....

[zeroces]

Hallo zusammen,
bei meinem Santana laufen die Scheibenwischer wie mein Blinker... geht, geht nicht....geht, geht nicht....

Da ich mir erstmal sparen will den Wischermotor zu tauschen (lt. Werkstatt mind 300€ für die Teile und 4-5 Std. Arbeitszeit) wollt ich euch fragen wo die neuralgischen Punkte liegen und wo ich am besten was überprüfe bevor es ans Kleingeld geht.

Der Wischer läuft, wenn er läuft, nur noch in einer Geschwindigkeit (sehr zögerlich mit ruckeln) - dann lief er mal ne Zeit gar nicht ... jetzt wieder sporadisch.

Für alle sachdienlichen Hinweise bin ich euch dankbar.

MArcus

[Geronzen]

Hi,

wenns ein Cabrio ist, ists leicht.....
Frontscheibe klappen, Gestänge auf Gängigkeit prüfen und schmieren

[Baloo]

kontrolliere mal ob die Sicherung koridiert ist......
(neue Sicherung und Kontakt-Spray)
war bei mir so...... hab den Sicherungskasten
mit Kontaktspray eingesprüht und neue Sicherungen eingesetzt
und alles ging wieder....
sonst ....

wenns ein Cabrio ist, ists leicht.....
Frontscheibe klappen, Gestänge auf Gängigkeit prüfen und schmieren

Gruß
Baloo

[Wohnsamurai]

Hallo,

bei meinem Santana Bj 2001 ging das auch so. Ich wollte dann den Wischermotor tauschen, konnte einen gebrauchten hier im Forum für EUR 25 kaufen.
Als ich den ausbaute, habe ich gemerkt, dass die Durchführung des Gestänges durch den Scheibenrahmen total festkorrodiert war. Alles ausgebaut, gängig gemacht und geschmiert, dann lief er wieder.
Aber der Motor ist dann doch eine Weile danach durchgebrannt. Jetzt habe ich den gebrauchten japanischen Motor drin und alles geht prima.

Kannst du einfach selbst. Die Schrauben an den Haltewinkeln innen und außen und noch die drei, die von oben im Armaturenbrett sitzen. Und natürlich die oben am Scheibenrahmen, wo das Verdekc nach hinten angeschraubt ist.

Aber mit den 4 Stunden liegt man da schon richtig, für die Aktion.

Gruß Norbert