Samurai geht während der Fahrt aus

[zornvr6]

Hallo,
 
wir haben einen Suzuki Samurai bj 04 und ~ 70 ps Diesel.
Soweit ich weis gibt es in dieser PS Klasse nur eine Motoriesierung!? Ist ein Renault Motor.
 Also, nach kurzer Fahrt stirbt er ab und springt wieder von selbst an, dabei rauchter sehr stark blau. Wenn man etwas wartet dann kann man wieder ca. 4 km problemlos fahren.
Im Fehlerspeicher stand: Sporadischer Treibstoffmengenregler defekt....
 
Hat hier jemand eine idee??
 
Braucht ihr mehr Daten zum Fahrzeug?
 
Achja, auto hat jetzt 88.000 km drauf.
 
Vielen dank
 
 
mfg

[zornvr6]

achja, einige " profis " meinten es könnte ein elektronisches problem sein und wir sollten mal die einspritzpumpe tauschen.

das ist aber eine teure angelegenheit, und keiner weis ob es das überhaupt ist....

[Mario G]

Hallo,

den 70 PS kenne ich leider nicht. Aber interessant wäre schon wenn Du erst mal sagen könntest welcher Motor genau drin ist und dann vielleicht auch welche ESP. Ist eigentlich alles irgendwo mit einem Typenschild versehen. ESP auf jeden Fall und am Motor ist in der Nähe vom Übergang zum Getriebe eine Nummer eingelasert ( wenn es sich um einen Renault Motor handelt)evtl. kannst Du ja auch Fotos vom Motorraum mal einstellen dann könnte das vielleicht jemand klären. Die Fahrgestellnummer gibt auch einen Hinweis.

zB. Motor-Code wie hier zu sehen

http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=22002&postdays=0&postorder=asc&start=420

oder ESP

http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?p=284060&highlight=#284060

Mario

[zornvr6]

Ist ein 64 psiger saugdiesel.
Mkb und die restlichen daten bekomne ich diese woche noch.

Vielleicht kann man ja mit den fotos schon was anfangen??


Vielen dank

Mfg

[Mario G]

Na sieht doch aus wie meiner, müsste ein F8Q sein. Und so wie Du das beschreibst liegt es an der Dieselversorgung. Also entweder kommt nicht genug durch die Leitung, oder die Pumpe ist hin( bei den EPIC Pumpen nichts neues, oder aber solltest Du auch im Hinterkopf haben das das Steuergerät eine Macke hat. Viel mehr kann ich Dir Da auch nicht helfen meiner Zickt auch immer noch rum trotz überholter ESP springt der Bock nur mit Starthilfespray oder per anschieben an aber ums Verrecken nicht mit dem Anlasser. Leider ist zur Zeit aber auch kein neuer Anlasser zu bekommen so das ich hier im Moment auch nicht richtig weiter komme.

Sorry habe mir Deinen ersten Post noch mal durchgelesen, bei dem abgelegten Fehler handelt es sich fast sicher um die ESP. Ich habe meine für 900,- überholen lassen, wenn Du jemand in einer Renault Werkstatt kennst die Pumpen wurden auch im Kangoo D65 und Clio mit F8Q Motor verbaut und liegen da im Austausch so bei 850,-

Mario

[zornvr6]

oje,hab mir das fast gedacht.

kann man das steuergerät irgendwie " testen " ??

wenn ja,was würde das ca kosten? bzw ist hier eine reperatur möglich?

danke

lg

[petzmasta]

boschdienst glaub ich??
bei suzuki selber in deiner nähe??
$ weiss ich nicht!!
wo genau im grünen herzen österreichs die steiermark is ja net grad klein!!
gruss petzmasta

[Mario G]

ja aber bevor Du da Geld ausgibst solltest Du noch mal versuchen das System mit Diesel Systemreiniger zu spülen. Gibt es im einschlägigen Fachhandel kannst Du auch bei Fa. Stracke bestellen. Ich hatte mich mal mit einem Renault Meister unterhalten die kriegen laut seiner Aussage 50-60% der Pumpen damit wieder lauffähig.

Mario

[zornvr6]

Komme aus der nähe von Graz.
Boschdienst gabs bei uns mal,wurde aber schon vor ein paar Jahren durch einen Hofer ersetzt...

hm... systemreiniger, gute idee. Schaden kanns ja nicht.

Komischerweise geht er jetzt seit ca. 4 Tagen wieder Problemlos!?!

Könnte das ganze vielleicht auch irgendwie mit der bescheuerten Wegfahrsperre zusammen hängen???

danke schonmal!!!!

mfg

[zornvr6]

was sagt ihr dazu:cv http://www.amazon.de/5128-Motor-System- ... B001CZOCMO

auf der homepage der firma stracke stehen keine preise.

lg