Hallo zusammen,
seit ein paar Wochen bin ich stolzer Besitzer eines 91er Samurais.
Mein aktuelles Problem: Kurz vorm Ende des Pedalwegs der Kupplung knallt es und der Pedalwiderstand reißt komplett ab, kurz davor ist der Pedalwiderstand enorm hoch.
Beim Blick in den Motorraum kann man beobachten, dass das Knallen durch Bewegung der Spritzwand entsteht - wie ein Knallfrosch!
Das Pedalspiel würde ich auf 3-4 cm schätzen. Die Angabe ist aber nicht ganz einfach, der Widerstand beginnt schleichend (normal?), alles andere als eindeutig an einem bestimmten Punkt.
Was ist zu tun? Zunächst, das Pedalspiel verkleinern? Oder lieber direkt das Seil austauschen? Oder was sonst am besten?
Danke und Gruß!