CALMINI Fahrwerk

[Philip32xxx]

Hi,
hab die info von moser bekommen das das Fahrwerk etwas weicher sein soll als das TrailMaster. Nur leider weis ich auch nicht wie weich oder Hart das ist....
Ist das eher schon für Rally oder mehr auf Verschränkung ausgelegt?

Gruss Philip

[Lutz]

@Philip
Wie kommst du auf 500,- bzw. 600,-€ für das Fahrwerk? Calmini nimmt 849$, das sind z.Z. ca 708€. Dazu kommt ca. 110$ shipping (92€), 25€ Auslagen und Bearbeitungsgebühr für die Banken drüben, 16% Einfuhrumsatzsteuer und 4% Zoll. Zum Schluss nimmt FedEx nochmal ca. 15€ für Zustellung hier. Müsste also kosten: ca. 997€ alles in Allem zum momentanen Wechselkurs. Also 220€ günstiger als beim Moser. Was mich beim Moser störte ist, dass sie mir dort keine Auskunft über die Verschränkung geben konnten (aber es folgten ein paar schöne Bildchen von der Calmini-HP) und eben dass die schon von sammy genannte Einzelabnahme nötig ist. Eine vorherige Kontaktaufnahme mit dem ansässigen TÜV in Bezug auf Abnahme und Kosten ist unbedingt nötig!!

Gruß,
Lutz

[Philip32xxx]

Hallo Lutz, erst einmal Herzlich willkommen hier im Forum

Ich glaube das du von einem anderen Fahrwerk ausgehst?!
Vielleicht das: "6.5" SPOA Fahrwerk" ??? das kostet in denn USA nämlich
850$
Ich rede hier aber nur von dem 3" Fahrwerk also das 80mm, dass auch hier in Deutschland erhältlich ist.
Und für das wollen die 499$ haben....
Mit dem SPOA umbau ist zwar eine geile sache aber ich weis nicht was mein TÜV dazu sagt und 2. muss ich als schüler auch mit dem Geld schauen...

Gruss Philip

[Lutz]

Hi Philip,
ich kann nur sagen: ups, vertan. Kam gerade aus dem VitaraFanForum und ging wie selbstverständlich von dem Vitara 3´´-Fahrwerk aus. Sorry!
Naja, danke für deinen Willkommensgruß,

Lutz

[offroad4fun]

hi lutz!
auch von mir ein herzliches willkommen hier im forum ....

wegen dem fahrwerk - also laut meiner letzten infosuche - gibt es doch momentan kein fahrwerk in deutschland oder österreich - wo keine einzelabnahme nötig ist ... oder???

lg thomas

[Philip32xxx]

Hallo,
also wegen der aufstellung,
ich kann euch kein Beispiel für ein Fahrwerk geben aber ich spreche später mal mit einem Bruder, der wie gesagt Motor und achsteile einfliegen lässt, reden und vielleicht kann der mal eine aufstellung für solche Teile machen.... Es gibt da nämlich auch noch beim Zoll unterschiede ob man zB einen Vergaser oder eine Nockenwelle einfliegen lässt.....

Bis dann Philip

[sammy1600]

@Roman

Bekommst Du die Calmini Sachen nicht über Moser? Dachte immer Ihr arbeitet so ein wenig zusammen, oder versteh ich da was falsch???

[sammy1600]

Ja kann ich, dauert aber noch etwas, da der Laserheini gerade in Urlaub ist.....

[Philip32xxx]

hi, mein bruder macht mal eine auflistung fertig.....

Mal was anderes: wann sind meine Blattfedern hin?

Also z.Z. sind sie einfach grade also nicht +/- gebogen,
einfach nur grade!?
Ist das schon an der grenze das ich neue brauche?
Wenn ja, kann ich dann trotz meiner ori. Stoßdämpfer schon +50mm oder noch lieber +80mm Federn einbauen?

Gruss Philip

[Philip32xxx]

Hi
Liste fertig

Also:

Beispiel an einem Vergaser.

Kostet 500$
Fracht per Luftpost 60$

Sind beim Kurs zur Zeit ca. 476€

Darauf kommen dann auf Die Vergaserkosten + die Frachtkosten

16% Mehrwertsteuer 76,16€
3,5% Einfuhrzoll (bei einem Vergaser 3,5%) 16,66€


Alles in allem hat man so einen Vergaser für 568,82€ hier!

Und das wars schon ... Das gilt alles für Selbstverzollung!!!!!!!

Das heist es liegt beim eurer Zoll stelle rum und ihr müsst das dann da abholen.... Die sache Dauert ca. eine stunde und erspart einige Euronen....

Das eizigste was noch teurer werden kann ist das Porto... ZB. bei einem Fahrwerk....


So hoffe konnte weiter helfen!

Gruss Philip

P.S noch mal die frage zu meinen Flattfedern oben...