allrad richtig schalten??

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allrad richtig schalten??

Beitragvon Chris_24 » Do, 28 Dez 2006, 23:56

wollt mal wissen ob ich wärend der fahrt zwischen allrad und normalen antrieb wechseln kann ohne die sperre zu lösen??
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Beitragvon Hoizfux » Fr, 29 Dez 2006, 15:39

sperre lösen???
welche sperre? Meinst Du die freilaufnaben an der vorderachse???

Wenns sie auf lock stehen kannst schalten und walten wie du lustig bist!

Aufmachen tut man sie ja nur zum spritsparen wenn man ohne allrad unterwegs ist!

Ich fahr im sommer immer mit offenen und wenn ich mal geländefahr schalt ich sie auf lock (sonst würd ja auch der allrad nicht gehen)!

Im winter immer auf lock - wenns mal eisig wird, hebel unterm fahren auf 4wd und der spass beginnt!
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Beitragvon Chris_24 » Fr, 29 Dez 2006, 22:48

da sag ich mal danke!!

genau das wollte ich wissen
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Beitragvon 25Plus » Do, 04 Jan 2007, 20:00

Wir haben einen Santana Samurai mit spanischer Bedienungsanleitung.
Könnte uns jemand das Kapitel über die Benutzung des Allrads einscannen und per PN schicken ?
Oder gibt es das Handbuch irgendwo als Download ?

"Im winter immer auf lock - wenns mal eisig wird, hebel unterm fahren auf 4wd und der spass beginnt!"

Wie ist das gemeint ? Gibt es das auch beim Samurai ?
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Beitragvon yellowsuse » Do, 04 Jan 2007, 20:05

das bezieht sich auf die freilaufnabe! falls manuelle vorhanden kannste sie von hand schalten!
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Beitragvon Hoizfux » Fr, 05 Jan 2007, 1:49

freilaufnabe ist das kleine hebelchen das man drehen kann und in der mitte der vorderräder sitzt!
Muss aber nicht sein das du das hast - wenn nicht, hast kein hebelchen und du kannst die vorderräder nicht vom antriebsstrang trennen!

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