Toller Suzuki Samurai TÃœV Was tun? Kann jemand helfen?

[Tanko]

Hallo zusammen,

wir haben einen Suzuki Samurai Santana , der nun im Dezember TÜV fällig ist.
Äusserlich sieht er top aus und wir dachten mit ein paar Schwessarbeiten ist es getan.
Nun sagt die Werkstatt an, es kämen 2500 Euro auf uns zu.
Gemacht werden müssten: Ein paar Schweissarbeiten, Auspuff von Kat (inkl Kat) abwärts sowie das erneuern der Brems- und Kraftstoffleitungen.

Sollte hier jemand sein, der den Wagen zu einem Pauschalpreis, den wir noch verschmerzen können, über den TÜV bringen möchte, würden wir uns sehr freuen. Meine Frau hängt so an dem Wagen, dass sie schon fast bereit war die 2500 zu zahlen. Wirtschaftlich natürlich Schwachsinn.

Sollte sich niemand finden, werden wir das Auto wohl schweren Herzens verkaufen. Äußerlich fast rostfrei, fast neue Offroadreifen (Mit Winterreifensymbol), AHK, 4 Sitze (hintere . Zt ausgebaut). Schaltung, Allrad funktioniert einwandfrei. Sonst keine Extras ausser Drehzahlmesser, sollte das ein Extra sein. Grüne Plakette.
Kein Cabrio, Farbe blau. Innerlich auch in gutem Zustand.

Ich freue mich auf Antworten.

Gruß aus Düsseldorf Branko

[spyox]

Hi Tanko

Glaub da kann dir niemand einen rat geben ohne das ausmaß wirklich vor den augen gehabt zu haben.
kannst ja mal zu jemand anderem hin fahren und dein Samu dort vorstellen vieleicht sieht dort die welt ganz anders aus hatte das mal bei einem Vitara
den ich ohne tüv gekauft hatte er sah richtig gut aus und ich habe es einfach gewagt ihn trotz langer mängelliste vom vorbesitzer ihn Tüv vor zu fahren.
Der prüfer hat mir zwar kein Tüv gegeben aber die mängelliste war halb so lang
und viel günstiger abgearbeitet und er bekam danach Tüv

gruß Mike

[Ruedi1952]

Dem Betrag nach muss da aber mehr im argen liegen wie du hier schreibst.
Auspuff nach Kat (Walker) kostet 89€ neu.
Bischen Auspuff davor schweißen kann nicht so teuer sein.
Eventuell nach dem Kat googeln und ein Gebrauchtteil einbauen.
Bremsleitungen bürstet man erstmal ab wieder einfetten und abwarten was der TÜV sagt.
Poröse Bremsleitungen kann man ersetzen sind aber auch nicht so teuer.
Ich würde auch sagen andere Werkstatt und fragen was die sagen.
Ansonsten zum TÜV abwarten was dann im Mängelbericht steht, meistens weniger wie Werkstätten vorher sagen.

[berndhac]

Hallo,

ich kann mir schon vorstellen, dass der Preis für eine Werkstatt "gerechtfertigt" ist. Insbesondere die Schweißarbeiten kosten einiges an Geld, wenn man es ordentlich und mit Garantie macht.

Einziger Rat von mir:
Suche Dir jemanden der Dir die Schweißarbeiten privat und ohne Garantie erledigt und die Teile tauscht. Dann kannst Du einiges an Geld sparen, wirst aber auch sicherlich bei 500 bis 1000 Euro landen. Am billigsten und leider auch langwirigsten ist es, wenn Du es selber machst bzw. erlernst. Das ist meine Hernagehensweise. Kostet Dich nur viele Arbeitsstunden und Nerven.

Gruß
Bernd

[Mev]

das glaub ich aber auch daß es für beschriebene arbeiten viel zu viel berechnet wurde!!!

frag wo anders oder ist jemand hier aus deine nehe der dir das günstiger macht

Gruß

[Ahrtal Rowdy]

Hast du vll ein paar bilder von dem susi wen es geht auch unten rum um es besser einschätzen zukönnen

[muzmuzadi]

Versuche es mal hier:
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=66700

Ich kenne nicht, ist aber nicht so weit weg von Dir.

[walli]

du hast ne PN

[Samurai-Neu]

Finde ich auch etwas überteuert, schade dass du etwas weit von mir wohnst,sonst könnte ich dir helfen.So wie du es beschrieben hast, sind am teuersten die Tüvgebüren und der Auspuff,den habe ich für 300 Euro komplett gesehen mit Kat.
Schade.

[Baloo]

den Kat bekommst Du hier im Forum bestimmt gebraucht.... obwohl Deiner bestimmt noch in Ordnung ist.... der Endtopf ist bei E-Bay neu ab 25 Euro zu bekommen..... und die Brems- und Kraftstoffleitungen sind auch nicht sooo teuer..... wenn man sie Unbedingt neu machen muß.....
und wenn man nicht so viele Schweißarbeiten hat und mit normalen Blechen arbeiten kann....
ich sage mal, wenn Du einen Platz zum Schrauben hast und jemanden der es ein bisschen kann, dann sollte das für ca. 200-500 Euro alles gemacht sein...
aber wirklich sagen kann man das nur wenn man das Auto und Ausmaß der Reparaturen wirklich gesehen hat....
Gruß
Baloo