Opeldämpfer vorne, misteriös ?

[Erbsensuppe]

Hallo zusammen,

hatte im Anleitungsbereich schon das Thema angefangen, gehört aber wohl eher hier her.
Folgendermaßen:

Da mein originales Fahrwerk mittlerweile fertig ist, und ich gerne etwas höher möchte, habe ich mir bei Blattfedern.de 4neue Federn und Polybuchsen bestellt, dazu habe ich noch selbstgebaute Schäkel mit einem Lochabstand von 120mm.
Nun ist diese Kombination in verbindung mit Nivadämpfern hinten und den Opeldämpfern vorn ja schon erschöpfend in o.g. Thread diskutiert worden.
Der Threadstarter, nämlich der Herr Sevensense hat freundlicherweise Bilder in seine Anleitung eingefügt, dort stehen die Dämpfer auf dem Kopf.
Der gute Herr Baloo, der, wie ich nach meinem Studium der hiesigen Seiten feststellen konnte, sozusagen der Urheber oder zumindest eiserne Verfechter der Blattfedern.de-Niva-Opeldämpfer-Kombination ist, stellt uns in zumindest einem Beitrag ebenfalls ein Bild von den Opeldämpfern zur verfügung.

Die Dämpfer sind m.E. aber von unterschiedlicher Bauart, quasi entgegengesetzt (Bilder folgen)
Nun habe ich an anderer Stelle gelesen das Dämpfer, abhängig vom Dämpfertyp, auf den Kopf gestellt nicht richtig funktionieren (Siehe Anleitungen Fahrwerk->Dämpfer)
Ich möchte aber das meine Dämpfer richtig funktionieren, dumm das alle Dämpfer für den o.g. Opeltyp die ich im Netz finden konnte aussehen wie die von Sevensense (Bild1) also nur auf dem Kopf in des Samurai passen.
Ich bin verunsichert.

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und Dämpfer zum Gruß

Erbsensüppchen

[Erbsensuppe]

ZITAT von Sevensense:


Und hir sieht man mal den Vergleich zwischen original und dem Opeldämpfer. Der ist ein Stück länger ( 28cm/48cm) weil ja die Federn von blattfedern.de ca 5cm höher sind wie original.
[/quote]

[muzmuzadi]

Ich bin verunsichert.

Dann kauf dir ein komplettes FW eines namhaften Herstellers.




Andere Lösungen setzen immer spezielle Problemlösungen(die auch manchmal selbst zu erarbeiten sind) und Kompromissbereitschaft voraus.

[Erbsensuppe]

Langzeit Erfahrung:
Einbau Fahrwerk Dez. 2007
vordere Dämpfer habe ich 2010 und Nov.2013 gewechselt
die vorderen Federn habe ich im November 2013 gegen neue gewechselt....
aber nur weil ich mir eine krumm gefahren habe......
Hintere Dämpfer und Federn sind seit 2007 immer noch die ersten....
und ich bin immer noch überzeugt von dem Fahrwerk.......
Gruß
Baloo

Ps.: das ist übrigens ein Bild von einem Richtigen Opel Dämpfer
die ich bei mir von Anfang an drin habe.......
http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php ... c&start=10

[Erbsensuppe]

Hallo Muzmuzadi,

danke für deinen hilfreichen Beitrag!

Ich bin verunsichert.

Dann kauf dir ein komplettes FW eines namhaften Herstellers.




Andere Lösungen setzen immer spezielle Problemlösungen(die auch manchmal selbst zu erarbeiten sind) und Kompromissbereitschaft voraus.

a) Das geht nicht, das ist mir zu teuer!

b) Die erarbeite ich mir doch gerade, oder sollte ich mir erstmal ein paar Dämpfer zur ansicht kommen lassen ?

[Baloo]

2sec. bei Ebay.....


Ebay Artikel: 231149236430

[Erbsensuppe]

OKAY, danke Baloo,

ich bestell die jetzt einfach.
Sag mal was hat der Sevensense sich dann für Dämpfer eingebaut???

[Baloo]

OKAY, danke Baloo,

ich bestell die jetzt einfach.
Sag mal was hat der Sevensense sich dann für Dämpfer eingebaut???

andere...... die funktionieren aber auch.....

[muzmuzadi]

danke für deinen hilfreichen Beitrag!

Bitte.

a) Das geht nicht, das ist mir zu teuer!

Kann ich nachvollziehen, ist defintiv nichts schlimmes, geht mir auch so.

b) Die erarbeite ich mir doch gerade,

Nein, im Moment fragst du immer wieder das Gleiche obwohl du Antworten bekommst du sie aber scheinbar nicht zuordnen kannst.

oder sollte ich mir erstmal ein paar Dämpfer zur ansicht kommen lassen ?

Wenn es hilft.
Alternativ kannst du auch darauf achten das die neuen Dämpfer in Einbaulage und Befestigungspunkten analog zu den alten sind, d. h. Stift oben und Auge unten und Kolbenstange oben. So viel technisches Verständnis sollte vorhanden sein wenn man sich ein FW selbst zusammenstellt.
Man kann bestimmt auch andere Lösungen umsetzen, aber dafür sollte etwas Grundverständnis und Wissen da sein um es auch vernünftig machen zu können und zu wissen was man tut.

Ein FW ist sicherheitsrelavant und wenn die Auswahl sowie die Beschaffung der Dämpfer schon ein Problem darstellt, hab ich so meine Bedenken.


Du kannst Dich angegriffen fühlen oder auch darüber mal nachdenken.

Wenn Du mich jetzt für einen Arsch hälst, kann ich auch damit leben.

[Erbsensuppe]

danke für deinen hilfreichen Beitrag!

Bitte.

a) Das geht nicht, das ist mir zu teuer!

Kann ich nachvollziehen, ist defintiv nichts schlimmes, geht mir auch so.

b) Die erarbeite ich mir doch gerade,

Nein, im Moment fragst du immer wieder das Gleiche obwohl du Antworten bekommst du sie aber scheinbar nicht zuordnen kannst.


Nein, einmal gefragt, Antworten siehe oben, für mich 1a zuzuordnen..

oder sollte ich mir erstmal ein paar Dämpfer zur ansicht kommen lassen ?

Wenn es hilft.

Hilfreiche Antwort wäre hilfreicher.


Alternativ kannst du auch darauf achten das die neuen Dämpfer in Einbaulage und Befestigungspunkten analog zu den alten sind, d. h. Stift oben und Auge unten und Kolbenstange oben.


Daraus ergab sich meine Frage!



So viel technisches Verständnis sollte vorhanden sein wenn man sich ein FW selbst zusammenstellt.
Man kann bestimmt auch andere Lösungen umsetzen, aber dafür sollte etwas Grundverständnis und Wissen da sein um es auch vernünftig machen zu können und zu wissen was man tut.


Hast DU meine eigentliche Frage verstanden??


Ein FW ist sicherheitsrelavant und wenn die Auswahl sowie die Beschaffung der Dämpfer schon ein Problem darstellt, hab ich so meine Bedenken.

Ahaa, oder bist DU nur angefressen und möchtest Bedenken haben, weil DIR meine Antwort auf DEINEN beitrag nicht gefallen hat?

Du kannst Dich angegriffen fühlen oder auch darüber mal nachdenken.


Ja, ich fühle mich angegriffen, denk mal nach warum!

Wenn Du mich jetzt für einen Arsch hälst, kann ich auch damit leben.

Ja, ich halte Dich für einen Arsch, aber das haben wir wenigstens gemeinsam!

Sicher Du bist hier Moderator oder Admin, ich bin nur ein kleiner Fragesteller, nicht viele Posts, nichtmal ein Profilbild, tztz..
Du hast die Ahnung und ich nicht, mit Moderatoren legt man sich nicht an, sonst wird man von den alten, verbündeten "Forumshasen" mit niedergebrüllt.
DAS ist der Unterschied zum echten Leben, das ist ein Internetforum, hier ist man Annonym, tolle sache.
Ich komme nicht zum Ratschen oder Plaudern her, will mein Ego an euch pflegen oder mich wichtig machen.
Nein, seit 2 Jahren die ich hier fast nur stiller Leser mit wenigen Posts bin, stelle ich einmal eine Frage an die Experten, weil etwas unklar ist, es geht nicht um mich, es geht um ein Auto, darum soll(te) es gehen!