SUZI GEHT AUS WEHREND DER FAHRT

[Chri1978]

Hallo,
Suzuki Samurai Santana (E) SJ
EZ 1998
habe seit ca einem halben Jahr das Problemm das meine suzi einfach während der Fahrt ausgeht, beim versuch sie wieder an zu machen dreht der Motor aber starten tut sie nicht.
Ich bekomme sie dan an, wen ich eine weile warte und am kabeln von der Zündung bewege stecker abzihe und wieder drauf stecke habe schon nach einem wackler gesucht nichts wen sie leuft kann ich mit den Kabeln machen was ich möchte sie leuft.
Habe Verteiler komplett mit kabeln getauscht, bin überlegen ob ich die Spulle tauschen soll sie kostet aber 150 flocken und zurückgeben kann ich sie nicht wen es das nicht währe.
Kann es überhaubt die zündSpule sein?
Kann mir jemand helfen?
Gruß Christoph

[Möhre]

Hast du mal nach den wassertemperatur und lufttemperatur Fühler geschaut
Die sitzen an der ansaugbrücke

Da von war bei mir einer mal hin und mein wagen ging auch einfach so aus beim fahren

[ModderOskar]

Unterdruck im Tank, der sich nach entsprechender Wartezeit abbaut?

Wie schon so oft beschrieben, kannst Du das feststellen, indem Du den Tankdeckel
nach dem Ausgehen öffnest.

[Chri1978]

Hallo
Also der Unterdruck im Tank schließe ich aus weil ich letzte woche erst als er mir stehen geblieben ist mit einem Karnister nachgefüllt habe da währe mir das zischen aufgefallen, werde ich aber nochmal Testen, Danke.
Den Wassertemp, habe ich vor ca 1 Jahr ausgetauscht weil die Temp Anzeige nicht richtig funktioniert hat, und lufttemp Fühler ??? hmmm wo sitzt der genau hast du möglichkeit ein Bild zu schicken, danke.
Gruß, Chris

[4x4orca]

Könnte auch ein elektronisches Problem sein (Also Hallgeber oder STeuergerät)
Darüber kannst du im Forum einges lesen.


Gruss
Sacha

[Marlo]

Hallo
Den Wassertemp, habe ich vor ca 1 Jahr ausgetauscht weil die Temp Anzeige nicht richtig funktioniert hat, und lufttemp Fühler ??? hmmm wo sitzt der genau hast du möglichkeit ein Bild zu schicken, danke.
Gruß, Chris

Temperaturfühler für Kühlwasser gibts einen für die Anzeige (ein Kabel) und einen fürs Steuergerät (2 Kabel).

Die Temperaturfühler sitzen in der Ansaugbrücke.

Würde auch auf Zündung tippen... spinnt bei meiner Suzi im moment auch mal wieder rum, bisher noch keine wirkliche Lösung (aber die Karre wird eh bald eingemottet und dann neu aufgebaut...)

[Chri1978]

Hi,
also auf die Zündung tippe ich auch, müste mal die Baterie tauschen sie ist platt,
wen ich mit licht gebläse und heckheizung fahre zeigt er mir eine Bat spannung von knape 11V
sie spring auch dan nicht an muss warten, Relais klickt und die spannung bricht zusammen.
gruß chris

[Chri1978]

Hi,
neue baterie ist drin, heute. Den Unterdruck schließe ich def. aus.
aber was haltet ihr von der idee!
Benzinpumpe oder Filter?
ich weiß echt nicht mehr weiter, in die Werkstatt kann ich nicht sie fährt ja.
Gruß chris

[NAM-Farmer]

Ich habe ein ähnliches Problem. Mein Wagen läuft nach dem Starten sehr gut, ca. 5-10 Minuten oder 1km. Dann kündigt sich das Ausgehen mit extremen Stottern und Fehlzündungen an. Erst wenn der Wagen wieder kalt ist bzw. etwas steht, läuft sie wieder "normal", allerdings werden die Zeitintervalle dann kürzer. Sprit kommt am Vergaser an, soweit ich das im Stand überprüfen konnte...

Gruß Günther

[blöder]

Hi,
neue baterie ist drin, heute. Den Unterdruck schließe ich def. aus.
aber was haltet ihr von der idee!
Benzinpumpe oder Filter?
ich weiß echt nicht mehr weiter, in die Werkstatt kann ich nicht sie fährt ja.
Gruß chris

Bei meinen hobel war es auch die Benzinpumpe ...... hat mich in Leibzig zwei Tage des Off -Roadfahren gekostet
Haben auch das halbe auto zerlegt ......Tank ausgebaut und sauber gemacht , Benzin gefiltert und und und .

Wünsche dir viel Glück und trotzdem schöne Weihnachten !!!!!