Brauche mal wieder hilfe von euch???

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Brauche mal wieder hilfe von euch???

Beitragvon Pick up » Do, 11 Jan 2007, 12:32

Da ich für meinen SJ 40 t warscheinlich keine freigabe für die bremsen mehr bekomme (habe mit suzuki Deutschland telefoniert,die haben gesagt das die 115PS Freigabe wieder zurückgezogen wurde) muß ich jetzt größere draufbauen wer kann mir da helfen, was kann ich da nehmen? :?: ?


PS: Weiß jemand was ein sj410 auf der vorderachse wiegt da die zul.Achslast vorne 545kg beträgt, ich muß das wissen weil der v6 ca. 100kg mehr wiegt wie der vom sj
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Beitragvon Hoizfux » Do, 11 Jan 2007, 18:29

hilft dir mein brief mit 101ps eintragung was???
ich würd da nicht so schnell aufgeben - es gibt viele tüv prüfer!
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Beitragvon Hoizfux » Do, 11 Jan 2007, 18:31

ach ja - zum thema 410er!
Du weist schon das die achsen, kardanwellen usw beim 410er kleiner dimensioniert sind und nicht soviel power vertragen???
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Vorderachsgewicht SJ 410

Beitragvon Thilo » Do, 11 Jan 2007, 18:44

Hallo,
bin neu hier...
Habe mir gerade noch im alten Jahr einen SJ 410 gekauft, möchten auf diesen einen "Bodenprobenentnahmegerät" aufbauen.
Hierzu habe ich gerade heute mein Auto gewogen:
(alles ohne Ladung sowei ohne Fahrer)

vorne: 500kg; max zul. laut meinen Papieren:555kg
hinten: 460kg; max zul.:860kg
gesamt: 960kg; max zul.:1415kg

bei der Gelegenheit, -ich könnte auch einen eigenen Theart aufmachen-, gibt es eine Möglichkeit den SJ aufzulasten? Ich käme nämlich mit Fahrer und diversen Kleinteilen wahrscheinlich gard so an die Grenze
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Beitragvon Hoizfux » Do, 11 Jan 2007, 18:46

schei... die wand an - wegen auflasten! kümmert doch niemand!
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Beitragvon Thilo » Do, 11 Jan 2007, 18:50

wie meinen?

Verträgt der gute Alte einige Kilos mehr auf der Achse?

Und nachträglich Danke für die Antwort!

MfG
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Beitragvon Hoizfux » Do, 11 Jan 2007, 18:55

klar, da brauchst dir keine gedanken machen!
bzw meistens is eine auflastung ja eh nur eine papieränderung - höchstens andere federn!
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Beitragvon muzmuzadi » Do, 11 Jan 2007, 18:58

Das darfst nicht so verbissen sehen, ab 20 % Ãœberladung wird es teuer d.h. bei 280 kg mehr.
5% Ãœberladung sind 70 kg und da sagt kein Mensch was.
Ãœberladung geht immer vom zul.GG. aus und nicht von der Nutzlast.
Über 7,5 t ist die Aufteilung der Bußgelder etwas heftiger.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Auflastung

Beitragvon Thilo » Do, 11 Jan 2007, 19:03

ahja, vielen Dank!
Dann kann ich mir ja immer noch überlegen, wenn alles fertig aufgebaut ist, ob ich stärke Federn einbau.

MfG
Thilo
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DANKE

Beitragvon Pick up » Do, 11 Jan 2007, 23:33

Hoizfux hat geschrieben:hilft dir mein brief mit 101ps eintragung was???
ich würd da nicht so schnell aufgeben - es gibt viele tüv prüfer!
Und bei unseren würds sicher gehn!



Weiß ich nicht genau weil ich will ja 114PS einbauen, eventuell schon aber hast du denn nen 410er wäre schon mal nen anfang.

Wie ist das den jetzt mit der achslast vorne der neue motor wiegt ca.100kg mehr stärkere federn reicht schon?
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