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Beitragvon Pick up » Do, 11 Jan 2007, 23:38

Hoizfux hat geschrieben:ach ja - zum thema 410er!
Du weist schon das die achsen, kardanwellen usw beim 410er kleiner dimensioniert sind und nicht soviel power vertragen???



Wie meinst du das sind die zu schwach was kann ich da machen? Kann ich da welche vom 413er nehmen, und wie ist das mit dem VG?
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Beitragvon Hoizfux » Fr, 12 Jan 2007, 1:07

achsen und kardanwellen vom sj 413 einbauen!
Wennst ein verteilergetriebe vom typ 2 (mit 4wd kontrollampe im amaturenbrett) hast kannst es weiterverwenden - einfach flansche tauschen! Das 410er vtg is eh besser, weils kürzer ist!

Das VTG typ2 ist jaauch ein must have für 413er und samurai fahrer mit grösseren rädern!
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