Drehzahl rauf/runter + extreme Fehlzündungen

[NAM-Farmer]

Ich weiß das einige denken/schreiben werden, dass Thema gabs schon mal. Ich hab auch erst die "Suche" probiert, aber da gibt es 2800 Treffer oder so. Von denen hab ich auch einiges gelesen, bin aber noch nicht weiter. Weil ich ALLE Erreichen will, hier das neue Thread.

Ich habe einen SJ40T Bj.85 45PS, bei dem ich Motorprobleme (?) habe. Bei mir war eine Benzinpumpe vom LJ80 drin und ich hatte die unten aufgeführten Probleme. Gestern habe ich die richtige Pumpe eingebaut, aber nach dem Pumpenwechsel bin ich 700-800m gefahren und plötzlich war es wieder da:
-Stottern
-keine Gasannahme
-Drehzahlschwankungen
-Blubbergeräusche ausm Auspuff
-extrem laute Fehlzündungen
-und aus...
Versuche den Wagen wieder zu starten scheiterten, der Motor ist max. 5 Sekunden ruckelnderweise gelaufen...
Beim Durchmessen war der Wagen auch schon, alles gut (lt. Mechaniker)
Ich weiß nicht mehr weiter. Wohnt vllt. jemand in der Nähe von D-85456, der mir gelernten Holzwurm mal zur Seite stehen kann.
HILFE
PS: Verteilerfinger, Unterbrecher und Benzinfilter sind neu, Vergaser hab ich gestern sauber gemacht

Hab im Netz noch Vergleichsbilder angeschaut, an der Schraube (Kreis) ist bei mir nichts angeschlossen !?!?!

[Eckhard]

Hallo !

Bei Gelegenheit kannst du dir auch mal den Ansaugschlauch zur Luftvorwärmung einbauen .

Eckhard

[NAM-Farmer]

Hallo !

Bei Gelegenheit kannst du dir auch mal den Ansaugschlauch zur Luftvorwärmung einbauen .

Eckhard

Das Bild ist ausm Netz, nicht mein Wagen, sonst wär im Kreis ja nix angeschlossen !

Werd jetzt noch Zündspule und Kondensator ordern, mal sehen was dann ist...

[4x4orca]

Kontakt reinigen bringt oft nix. Mach einen neuen rein und gleich den Kondensator auch neu. Dann nochmal prüfen und melden was sache ist

[NAM-Farmer]

Hab im Netz noch Vergleichsbilder angeschaut, an der Schraube (Kreis) ist bei mir nichts angeschlossen !?!?!

Sollte da nicht ein Kabel dran, Das eine kommt von der Zündspule, geht da dran (an die Sicherung what ever), aber auf der anderen Seite geht nichts weg...

[samumi]

Servus,

fangen wir halt mal von vorne an
Warum hast Du die Pumpe ausgebaut und fuhr der Wagen vorher problemlos?

lg

[NAM-Farmer]

Servus,

fangen wir halt mal von vorne an
Warum hast Du die Pumpe ausgebaut und fuhr der Wagen vorher problemlos?

lg

Die Pumpe war eine vom LJ80, was ja ein 3-Zylinder ist wenn ich mich nicht irre ?
Ohne Probleme gings noch nie, am Anfang lief er nur mit Schock so einigermaßen. Danach wurden die Strecken immer kürzer, die er so gelaufen ist.
Dann gings los mit ruckeln, Fehlzünden, etc. Da wurden die Strecken, die ich "problemlos" fahren konnte immer kürzer. Die letzte waren gerade mal 800m bis zur ersten Fehlzündung und Motor aus.

[Toxic]

klingt für mich, als würde der Kondensator langsam die Grätsche machen...

[samumi]

nein, der LJ 80 ist doch kein Dreizylinder!

Beim Benzinfiltertausch meinst Du jenen, der vor der Hinterachse am Rahmen montiert ist, nehme ich an
Dann weiter, dass der neue Unterbrecherkontakt richtig eingestellt wurde.
Weiers, dass Du auch den Vergaser zerlegt und gereinigt hast - die Düsen beim 401er sind aber auch so erreichbar

Wenn das alles mal ok ist und der weiterhin unruhig läuft, besorg dir mal einen Benzinschlauch und einen Filter und einen Reservekanister, zeih den vom Tank kommenden Schlauch ab und mach mit dem Beninschlauch und dem dazwischen montiertem Filter sowie dem Kanister eine provisorische Benzinzufuhr.
Wenn er dann noch immer unruhig läuft, Zündkabel, Kerzen und Unterbrecher (nicht den Finger sondern den darunter liegenden Kontakt!) kontrollieren!
lg

[NAM-Farmer]

klingt für mich, als würde der Kondensator langsam die Grätsche machen...

neuer war heute in der Post

@samumi
wegen dem Dreizylinder - das hab ich galub ich sogar hier ausm Forum
werd ich mal probieren, aber ich hatte den Tank auch schon ausgebaut, der ist innen blitz blank. War nämlich meine erste Vermutung, dass der verdreckt ist.
Benzinschläuche von vorne bis hinten durchgeblasen, kam kein Dreck raus...

wegen dem Dreizylinder - das hab ich galub ich sogar hier ausm Forum