Antrieb Sj Samurai

[xr600schwarz]

Sitz, Platz und aus hilft nicht bei Humanoiden, da braucht
man "Halti" oder "Tacker Halsband"
Was seit Jahren falsch im Hirn sitzt bekommt man eh so
leicht nicht mehr raus.
Gruß

[Baloo]

ja.... stimmt Ruedi....
aber das Kapieren manche nicht.....
weil die die Technischen Unterschiede gar nicht kennen.....
und um die geht es..... und nicht um zwei Buchstaben.....

zb.
in diesem Posting.....

die Diffs im SJ 413 sind kürzer als im Samurai und im Diesel,
die Kreuzgelenke sind unterschiedlich.....
die Kardanwellen haben einen anderen Lochkreis und unterschiedliche Schraubengrößen....
die Bremsanlagen zwischen Samurai und Santana sind auch noch unterschiedlich
die Handbremse ist beim SJ an der Kardanwelle und beim Samurai in der Hinterradbremse.....
und da gibt es dann noch den Unterschied zwischen Samurai und Santana bei Bremssätteln,HBZ und Bremsbelägen....
das VTG vom 41o gibt es in zwei Versionen und das vom 413er, Samurai und Santana sind gleich....
usw. es gibt tausend Unterschiede.....
deswegen die Unterscheidungen....
und wenn man dann so Unwissend ist wie DS.....
dann verstehe ich nicht warum man nicht einfach mal was als gegeben hinnehmen kann....

und um hier richtige Ratschläge zu erteilen, haben sich die User(die recherchieren können) darauf geeinigt,
das es....
LJ80
SJ410
SJ413 (Vergaser)
Samurai (Einspritzer Japan)
und
Santana (Einspritzer Spanien)

gibt.....
und natürlich Sondermodelle
wie zb.
US 413
Diesel
und Schraubfedern Samurai

bei bestimmten fragen gibt es dann noch den Unterschied zwischen
VAN
Cabrio
Pickup
long

[Disco-Sam]

Die (vollständige) Aufzählung der technischen Unterschiede würde ich mir auch gar nicht anmaßen wollen. Es ging lediglich um die vom Hersteller geführte Modellbezeichnung.

[Baloo]

[quote="Disco-Sam"]Die (vollständige) Aufzählung der technischen Unterschiede würde ich mir auch gar nicht anmaßen wollen. Es ging lediglich um die vom Hersteller geführte Modellbezeichnung.

neeee....... eben nicht.....
scheiß auf "SJ"
es geht um die Technischen Unterschiede
und die daraus resultierenden Fragen
und helfenden Antworten......

und da hilft es nicht, wenn man nicht weiß,
was man für einen Suzuki hat.....

[Disco-Sam]

Hallo ! Bin ganz neu hier und gerade dabei mir einen alten SJ Samurai zu kaufen ! Bei der Probefahrt ist mir aufgefallen das es wenn der Allrad drin ist beim Lastwechsel schon rechte schläge lässt ! Bin mir da jetzt unsicher ! Kann mir da jemand was dazu sagen ?
MfG Alex

Woher beziehst Du bitte aus diesem Post die Info, dass es sich deiner Meinung nach nicht um einen SJ Samurai, sondern um einen Samurai handelt?

[Baloo]

Hallo ! Bin ganz neu hier und gerade dabei mir einen alten SJ Samurai zu kaufen ! Bei der Probefahrt ist mir aufgefallen das es wenn der Allrad drin ist beim Lastwechsel schon rechte schläge lässt ! Bin mir da jetzt unsicher ! Kann mir da jemand was dazu sagen ?
MfG Alex

Woher beziehst Du bitte aus diesem Post die Info, dass es sich deiner Meinung nach nicht um einen SJ Samurai, sondern um einen Samurai handelt?

Bin ganz neu hier

wahrscheinlich keine Ahnung......

einen alten SJ Samurai

sind alle alt

Bin mir da jetzt unsicher

wahrscheinlich keine Ahnung......

das ist es ja grade.....
ist es ein SJ 410.... SJ413 ..... Samurai...... oder Santana?
wenn man keine Ahnung hat sieht man die Unterschiede nicht und
kann alle miteinander verwechseln.....

aber ist auch gut jetzt....
eine weitere Diskussion bringt nichts.....
weil Du nicht weißt wovon Du redest.....

[Disco-Sam]

aber ist auch gut jetzt....
eine weitere Diskussion bringt nichts.....
weil Du nicht weißt wovon Du redest.....

In Sachen Modellnomenklatur, und ausdrücklich nur auf diese bezogen, gebe ich das gerne an Dich zurück!

[patrickf]

Wie geil ist das denn!!! Ich hab da ein sehr seltzame 89er SJ Samurai Vergaser!!
Oder SJ413, ...............................oder Samurai????

Weil:

"die einzigen SJ-Samurai gab es 1988/89
(Samurai Technik und 413er Motor mit Vergaser, den wir hier aber auch besser als 413er bezeichnen ) "

Also doch SJ 413!

oder:

"die Diffs im SJ 413 sind kürzer als im Samurai und im Diesel"
Ich hab die gleichen in meinen SJ413 als wie in der Samurai.

"die Kreuzgelenke sind unterschiedlich....."
Ich hab die gleichen Kreuzgelenke in meinen SJ413 als wie in der Samurai.

"die Kardanwellen haben einen anderen Lochkreis und unterschiedliche Schraubengrößen...."
Sind in meinen SJ413 auch gleich an der Samurai.

"die Handbremse ist beim SJ an der Kardanwelle und beim Samurai in der Hinterradbremse....."
Mein Handbremse sind auch in die Hinterräder positoniert.

Also doch Samurai!!

Oder SJ Samurai, oder noch besser SJ413 Samurai, hört sich auch gut an.

Ich sag einfach mal Jeep, ist immer gut

Aber guck mal da was auf meinen Motorhaube steht:



Was man mit ein dicken Hammer und ein Schweissgerät nich alles bauen kann aus ein alten 205.

Ich sag mal, ich hab ein Jeep SJ413 Samurai Peugeot 1.6 16V.

Viel spass noch.

Gr. Der Holländer.

[skitty]

Ja, man sollte das nicht zu ernst nehmen was Baloo verzapft. Das wäre eigentlich was für den FAQ-Thread. Damit Neue hier nicht unnötig verunsichert werden.
Den Vergaser-Samurai als SJ413 zu betrachten ist schlichtweg falsch.


Außerdem, wenn alex schreibt

Baujahr 06/ 1991

ist die Sache doch eh geklärt.

[jcw]

Hmm, ich empfehle mal hier nachzuschlagen