VTG

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VTG

Beitragvon rico.westie » So, 25 Jan 2015, 9:44

Hallo Zusammen,

ich habeeinen Santana 1,9TD aus 1999...wie schon in meiner Vorstellung geschrieben, ist das VTG hinüber. Kann mir jemand Empfehlungen geben, wo ich günstig ein VTG (überholt oder guter Zustand) herbekomme. Gerne auch mit Einbau...ich wohne in 97723, vielleicht gibts ja was in der Nähe.

Danke schonmal und Gruß
Ralf
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Re: VTG

Beitragvon Toxic » So, 25 Jan 2015, 9:49

Moin,
meist wirst Du hier im Forum fündig, Marktplatz oder "Suche"...
Wenn DU nicht gerade zehn linke Daumen hast, ist der Einbau easy!
Mach die Gummis der aufhängung direkt neu, bei der Gelegenheit auch gleich alle Kreuzgelenke!

Aus Gründen der Vereinfachung solltest Du ein zu Deinem Baujahr passendes VtG suchen, dann brauchst Du keinen Aufwand mit den Flanschen betreiben...

Gruß,
Andreas
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Re: VTG

Beitragvon 4x4orca » So, 25 Jan 2015, 11:52

Benziner und diesel VTG sind gleich.
Wenn du Plug & Play willst, musst du nur drauf achten, dass die Flansche 8er löcher haben

Dir sollte aber klar sein, dass die VTGs alle schon ziemliche Laufleistungen haben und entsprechend verschleiss haben. Also Zwischenwelle eingelaufen (was in 8 von 10 Fällen der Fall ist).

Also entweder ein überholtes kaufen oder das eigene überholen/überholen lassen.

Gruss
Sacha
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Re: VTG

Beitragvon rico.westie » So, 25 Jan 2015, 21:05

Danke schonmal für eure Infos....gibt es eine gute Quelle für überholte VTG/wie sind die Preise?

Gruß

Ralf
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Re: VTG

Beitragvon Baloo » So, 25 Jan 2015, 21:14

rico.westie hat geschrieben:Danke schonmal für eure Infos....gibt es eine gute Quelle für überholte VTG/wie sind die Preise?

Gruß

Ralf


findest Du im Marktplatz...
oder bei Sammy 1600 oder Ebay.... oder....oder...oder....
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Re: VTG

Beitragvon muzmuzadi » So, 25 Jan 2015, 21:21

rico.westie hat geschrieben:eine gute Quelle für überholte VTG/

http://www.sk4x4sports.de/cms/front_con ... p?idcat=83

wie sind die Preise?

Gebraucht Serie ca. 100 €, Typ 2 ca. 200 €, 4,16:1 Umbau ab 450 €, überholt und auf 4,16 oder 4,9:1 umgebaut ca. 1000 € beim Sammy.

Teurer ist natürlich immer möglich. :wink:

Bist Du Dir absolut sicher, dass das VTG wirklich kaputt ist? Wenn ja, was hat es?
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Re: VTG

Beitragvon rico.westie » So, 25 Jan 2015, 21:30

was ist Typ 2?....der Vorbesitzer hatte ihn mit nem Kumpel auf der Bühne, da muss was rausgebrochen sein oben nähe vom Schalthebel...

Gruß
Ralf
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Re: VTG

Beitragvon muzmuzadi » So, 25 Jan 2015, 21:35

rico.westie hat geschrieben:was ist Typ 2?....

Aus dem 410, ist kürzer übersetzt als SJ 413 oder Samu. Perfekt zum Ausgleich größerer Räder.

der Vorbesitzer hatte ihn mit nem Kumpel auf der Bühne, da muss was rausgebrochen sein oben nähe vom Schalthebel...

Das wäre ungewöhnlich. Bilder oder genauere Beschreibung?
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
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Re: VTG

Beitragvon rico.westie » So, 25 Jan 2015, 21:39

leider habe ich keine eigene Bühne....muss mal schauen wenns nicht gar so schmuddelig ist, werde ich mal drunter gehenund versuchen was zu fotografieren
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Re: VTG

Beitragvon Roger » So, 25 Jan 2015, 21:43

Hallo , also zum vtg wechseln musst du nicht auf eine bühne . Bock die kiste mal richtig auf oder bau dir eine Rampe wo du rauf fährst .

Mfg Roger
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