94er Samurai dreht hoch und ruckelt

[Baloo]

so geht das nicht.......
Wir haben hier keine Glaskugel.....
Da Du ja wenig bis keine Ahnung hast.....
entweder Du läßt einen der Ahnung hat mal Live schauen oder Verkaufst die Karre....

[Zippi]

Check doch mal die Steuerzeiten, zahnriemen.
Zündanlage von andern wie du sagst da haste noch einen stehn um das mal auszuschließen.

[rincewind]

Du sagst du hast die Einspritzung getauscht also auch das Drosselklappenpotentiometer und die einspritzdüse, dann bleibt schlussendlich nur noch das Steuergerät, die Dinger altern und dann stimmt die Auswertung der Sensoren nicht mehr oder die Messwerte werden nicht mehr geglättet über irgendwelche Kondensatoren die im Laufe der Jahre austrocknen

@baloo
Entspann dich bissl wir haben doch Zeit

[Locke]

Hat keiner mehr eine weitere Idee, was es noch sein könnte?

Gruß
Locke

[4x4orca]

Erwartest du jetzt eine Antwort? Oben stehen noch reichlich Punkte, zu den du keinerlei Rückmeldung gegeben hast.

[Locke]

Hallo,
sorry miteinander! Ich hatte gar nicht gesehen, dass inzwischen eine 2. Seite geöffnet wurde und dachte, es gäbe keine weiteren Antworten. Ich werde jetzt nach und nach Eueren Tipps nachgehen!
Danke!

Locke

[Rocketmän]

Du kannst auch mal auf blöd am Zündverteiler rumdrehen. Mit einem dünnen Filzstift markieren wie er steht, die 12er Schraube lösen und etwas drehen. Wenn sich was verbessert, ist der Zündzeitpunkt das Problem. Am Verteiler selber geht das aber nur in bestimmtem Rahmen. Es kann also nötig sein der Zahnriemenkasten abzubastelt und mal zu schauen ob da alles passt.
Spritleitung ist ok? Benzindruck gemessen?

[Locke]

Gestern habe ich die Steuerzeiten geprüft und das Steuergerät und den Motortemperaturfühler getauscht. Alles beim Alten! Werde jetzt die Tage noch den Benzindruck und die Zündung checken. Der Kleine ärgert mich aber gerade echt gewaltig

Danke für Euere Mühen
Locke

[rincewind]

Hey wie geht's deiner Suze ?

[Locke]

Ich habe das Ding jetzt die ganze Zeit nicht mehr angefasst, weil ich die Schn... voll hatte. Heute war ich wieder dran. Es kommt kein Sprit aus der Rücklaufleitung an der Einspritzanlage( bei meinem anderen spritzt es da ordendlich raus ! ) Ich habe den Filter hinten über der Hinterachse gewechselt, aber er läuft noch genauso. Nun denke ich, dass evtl. die Benzinpumpe nicht genug Druck aufbaut. Dafür muß aber wohl der Tank abgelassen werden ( ein Deckel hinten im Kofferraum wäre ja zu einfach ! ). Kann es sonst noch etwas sein, oder gibt es da einen Trick?

Gruß
Locke