Bowdenzüge schmieren

[DaBonse]

Hallo,

mal ne generelle Frage zum Thema Bowdenzüge schmieren. Ist sicher irgendwo schon erwähnt worden, aber habe nix auf die schnelle gefunden.

Habe mir einen alten BMW gekauft, da der Samurai immer noch nicht fertig ist. Das Gaspedal geht die ersten 10% echt schwer / ruppig. Ich denke es ist eine Schmierung angesagt.

Aber weil man das auch beim Samurai brauchen kann, eben die Frage: mit was schmiert man solche Teile am besten, also die Bowdenzüge innen?

Ich hätte jetzt auf Fettspray gesetzt. Aber vielleicht gibt es was besseres - z.B. Silikonspray. Von mir aus auch WD 40.

Gebt mal eure Meinungen durch,

Danke, Dabonse

[Vitara V6]

https://m.louis.de/artikel/procycle-bow ... l/10004991

[4x4orca]

Da Züge in Autos idr. innen eine silicon oder Kunststoffhülse haben, nützt schmieren nichts, da schwergängigkeit normalerweise bedeutet, dass selbige druchgescheuert ist und dann hilft fett oder Öl meist auch nicht mehr

[DaBonse]

Da Züge in Autos idr. innen eine silicon oder Kunststoffhülse haben, nützt schmieren nichts, da schwergängigkeit normalerweise bedeutet, dass selbige druchgescheuert ist und dann hilft fett oder Öl meist auch nicht mehr

Achso, das wäre blöd. Ich muss mir das mal genauer anschauen. Vielleicht liegt es auch am Pedal. Beim Samurai ist sowas relativ schnell getauscht, aber bei so einen Fahrzeug - da ist alles extrem eng verbaut und verkleidet.

In diesem Forum http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic343132_Tip_an_fast_alle__Gaszug_wechseln!!!_3er_BMW_-_E36.html, spricht man von "Markenphilosophie", dass das Pedal schwergängig ist Vielleicht muss das so sein, ist mein erster BMW mit dem ich fahre.

Werde aber trotzdem mal schmieren, wenns nix hilft muss ein neues Seil her - scheint relativ billig zu sein.

[Rocketmän]

Das Bowdenzugspray kenne ich nicht, wird aber wohl passen.

Als Fahrradmechaniker empfehle ich je nach Zustand:

WD40 (leicht rostlösend, schmiert aber eher schlecht als recht, kann man gut mit was anderem kombinieren. Eher eine Notlösung, wenn das Teil eigentlich am Ende ist, aber keine Ersatzteile da sind.)
Silikonspray(schnell wieder raus, da sehr dünnflüssig, kriecht aber excellent und verharzt nicht)
PTFE Schmiermittel (schmiert gut und recht dauerhaft, verteilt sich aber nur schwer gleichmäßig, da nicht besonders dünnflüssig; außerdem giftig wie Hölle: Ich verzichte wenn möglich auf PTFE. Gehört weder in die Lunge, noch in die Umwelt.)

Alles an Universalölen und Kriechölen wird doch irgendwie nach einer Weile dickflüssig. Macht sich nicht gut in Zügen und zieht Dreck an.

[kurt (eljot )]

hi
zum ölen verwende ich immer so nen bowdenzugöler


Ebay Artikel: 121129044718
als öl verwende ich meistens irgend ein öl bei dem der sprühkopf ein kleines rohr dran hat .

prüfe bei der arbeit aber gleich ob irgendwo die schwarze hülle beschädigt wurde z.b. durch wärme oder Reibung die Beschädigung sollte man gleich wieder mit z.b. nem schrumpfschlauch verschließen sonst dringt dir wassere bzw Feuchtigkeit ein und beschädigt den Seilzug ( rost )

mfg kurt

[Vitara V6]

Genau so einen Apparat gibts bei Louis etwas weiter unten auf der Seite mit dem Spray

[normo]

Kettenfett inner Sprühdose und der oben gezeigte Bowdenzugöler.
Bei Teflon-Kunststoffhülle bringt das, wie schon erwähnt nix, aber je nach Baujahr ist die Frage, ob da bereits so ein Bowdenzug Verwendung fand.

[DaBonse]

Danke für die Antworten. Jetzt muss ich bei Gelegenheit erst mal nachsehen, ob das Teil vielleicht eh schon beschädigt ist. Dann sehe ich weiter.

Zu diesem Teil hier:



Ebay Artikel: 121129044718

Wie verwendet man das? Kann mir an Hand des Bildes nichts vorstellen.

[normo]

Schau mal bei Louis auf der Seite, da kann man es recht gut sehen.

https://www.louis.de/artikel/bowdenzugoeler-profi/10037007