SJ-Kaltstart zu niedrig, keine Temp. anzeige

[palominos11]

Hallo,
habe ein dringendes Problem, und bin hier nicht wirklich fündig geworden.
Habe einen 85er SJ 413.
Seit kurzem habe ich keine Temperaturanzeige mehr. Ist zwar ärgerlich, aber kann zur not warten.
Aber ganz dringend, da ich morgen früh zum Tüv soll:
Wollte heut morgen los zur Arbeit, bin 20m weit gekommen, da fing er an zu stottern- konnte ihn mit Gas spielen am Leben erhalten. Nach weiteren 100m ging er einfach in den Leerlauf- niedrig- und aus. Bekam ihn nicht mehr an, auch nicht als er kalt war. Haben alles mögliche getestet. Zündspule war fehlerhaft, wurde gewechselt. Läuft jetzt zwar wieder, aber nur wenn ich ihn mit Gashalten über die Kaltstartphase bringe. Läuft in der Kaltstartphase nur mit 300- 500 U. Wenn er warm ist( 850 U ) hab ich das Gefühl, als wenn er zu fett läuft- blubbert und räuchert manchmal. Habe leider noch kein Werkstatthandbuch, nur ne Rep.Anleitung, daher meine bitte: Her mit alles an Tipps, bildern usw. wo oder was das Problem sein könnte. Komme ca alle 30min dann aus der Kalten Garage und schaue mal...

[Toxic]

Klingt, als würde die Kaltstartanreicherung Deines Vergasers die Grätsche machen...
Da scheint die gängige Lösung hier zu sein, auf den Nachbau des Weber Vergasers um zu rüsten!
Den passenden (und TÜV-losen, aber unauffälligen) Vergaser findest Du beim Vergaserspezi im Netz.
Oder Du wartest noch etwas, bis sich die Versagerprofies melden

Gruß,
Andreas

[palominos11]

Ok.Hilft mir morgen zum Tüv nicht, aber warte gerne die Antworten ab. Hatten noch einen kleinen Fehler gefunden.
Von der Beschleunigerpumpe war die Dichtung im A...
DZM scheint auch einen weg zu haben. Wenn er warm ist läuft er mal auf 850 U mal auf 500 U - und hört sich gleichmäßig zufrieden an...

[palominos11]

Hallo nochmal,
die gute Nachricht: die Suze hat Tüv und H bekommen.
die schlechte: Kaltstart macht immer noch ärger...
brauche also immer noch eure Hilfe

[klaudioskarre]

Hallo nochmal,
die gute Nachricht: die Suze hat Tüv und H bekommen.
die schlechte: Kaltstart macht immer noch ärger...
brauche also immer noch eure Hilfe

Das ist doch schon mal was.

Wie sieht es mit der Spritzufuhr aus ??

Ciao Klaudio

[palominos11]

Benzinzufuhr ist super . Ach ja nochwas: Er läuft nicht zu fett sondern viel zu mager. Gerade mal 0,25% CO2.
Wird morgen nochmal vom Vergaser Profi eingestellt. Mal sehen ob der was findet

[Vitara V6]

Du meinst CO?!

[4x4orca]

Das mit der wechselnden Leerlaufdrehzahl ist Dreck im Vergaser. Der setzt zeitweise das luftloch für den leerlauf zu wesewegen der dann immer wieder mal in der Drehzahl bis zum ausgehen abfällt.

Da hilft nur eine Komplettreinigung mit zerlegen des Vergasers.

Benutz mal die suche. Ich habe hier schon mal beschrieben, was zu tun ist.

[palominos11]

Danke Orca.
Habe die Suche benutzt und wurde fündig.
Super Anleitung !!!
Bekomme leider erst morgen die Suze wieder,
und dann schauen wir mal,
ob wir evtl was falsch zusammen gebaut haben

[palominos11]

Suze läuft wieder seit der Vergaser neu eingestellt wurde und die ganzen anderen Problemchen behoben wurden.
Vielen Dank an alle