Vorderachse Samurai auf Vitara Masse

[samu^413]

Hallo ich plane n meinen 410 eine Vitara Hinterachse einzubauen und Vorne eine Breite Samurai Achse die Vorderachse soll auf das Vitara Maß gebracht werden was Glaube ich 7,5cm mehr pro Seite sind und dazu natürlich das Vitara Diffi vorne rein jetzt ist meine Frage welche Steckachsen da rein müssen bei Lehmann habe ich mal angefragt die würde pro stück 250 Euro nehmen das sind dann aber welche von Hinten aber passen die in das Diffi vom Vitara?

[4x4orca]

Sowas wird normalerweise über Spurplatten gemacht. Die Achse selbst zu verbreitern ist ziemlich aufwendig.

Ggfls. noch Felgen mit unterschiedlicher Einpresstiefe vorne und hinten und dann passt es doch.

Du weißt abr auch dass beim Vitara das diff hinten in der mitte ist und dass die Kardanwelle dann schräg läuft.

[samu^413]

Ist doch beim Samurai auch so oder

[4x4orca]

Ist doch beim Samurai auch so oder

nein. das ist bei beiden Achsen das Diff Rechts.

[Der Jones]

Vitara Achse einbauen wie sie kommt ist Murx. Das kann man machen wenn das Getriebe mit Verteilergetriebe vom Vitara rein gebastelt ist. Ansonsten brauchst du zwei VA Diffs vom Vitara oder eine Hybridachse für hinten..
7,5 cm Spurplatten kannst meiner Meinung nach auch vergessen, da der Drehpunkt bei lenken der selbe bleibt und das Rad dann in einem riesen Radius um den Achsschenkel läuft. Im Gelände fehlt hat man so keine Kraft und das Rad stößt schnell im Radkasten an bei Einschlag. Ganz davon abgesehen, dass die Radlager auch nicht gerade froh um sowas sind..

[samu^413]

Vitara Achse einbauen wie sie kommt ist Murx. Das kann man machen wenn das Getriebe mit Verteilergetriebe vom Vitara rein gebastelt ist. Ansonsten brauchst du zwei VA Diffs vom Vitara oder eine Hybridachse für hinten..
7,5 cm Spurplatten kannst meiner Meinung nach auch vergessen, da der Drehpunkt bei lenken der selbe bleibt und das Rad dann in einem riesen Radius um den Achsschenkel läuft. Im Gelände fehlt hat man so keine Kraft und das Rad stößt schnell im Radkasten an bei Einschlag. Ganz davon abgesehen, dass die Radlager auch nicht gerade froh um sowas sind..

Deshalb sollte ja auch die Vorderachse auf das Maß der Vitaraachse verbreitert werden

[Der Jones]

Ja, das hab ich schon verstanden. Das mit den Spurplatten kam ja nicht von dir. Du könntest einfach die kurze Welle durch eine lange ersetzen und den Achskörper darauf anpassen. Dann ist das Diff mittig aber die Achse wieder breiter als die Vitara. Dann müsstest du mit Spurplatten die HA wieder auf die breite bringen.
Ich glaube ein umbau auf Fremdachsen wäre hier eleganter. Oder eben die Breite der Samurai Achsen annehmen.

[Fridolin]

Ist doch beim Samurai auch so oder

nein. das ist bei beiden Achsen das Diff Rechts.

Finds fast lustig hier Fragen nach solch recht aufwendigen Umbauten zu stelln wenn Du nicht mal so offensichtliche Dinge erkennst wie die Lage des Diffs???
Hast Du Dir überhault mal nen Samu von unten angeschaut?

[UweB]

Hallo,
Habe sowas grad daheim stehen.
Ist noch ein Fahrgestell ohne body
Man sieht alles recht gut.
Ist aber alles umgebaut auf Vitara.
Kannste auch gerne abkaufen.
Bilder gerne als pn

Gruß uwe

[kurt (eljot )]

angenommen du verwendest jetzt ne lange vordere steckachse vom samnuraui und eine lange vom 413er dann hast das diff wieder leicht aussermittig und bist wieder um ca 3 cm schmäler als mit der variant wenn du 2 lange steckachsen vom samurai nimmst
die hintewren steckachsen passen nur in ein vorderes differential wenn du auch die entsrechenden zahnbräder der Hinterachse verwendest
mfg kurt