Kupplungsdruckplatte angebaut und sofort eingefedert??

[Dreckwühler]

Hallo nachdem ich meinen motor umgebaut habe , ist mir nun etwas merkwürdiges aufgefallen was ich vor einbau des Motors gerne geklärt wüsste (um ihn nicht gleich wieder rausbauen zu müssen)
Und zwar folgendes Phänomen.
wenn ich die kupplung (also Belag zentriert mit dorn) und die Druckplatte anschraube, drücken sich sofort automatisch die Federbleche der Druckplatte richtung Kupplungsbelag.
Ist das die normale vorspannung oder ist die Druckplatte im Eimer?
Nach meinem verständnis werden die Federbleche doch erst durch das treten des Pedals reingedrückt, sodass die Kupplung dann trennt?
Es ist eine relativ neue Sachs Komplettkit Kupplung und der Belag ist auch noch top. Allerdings war es bisher oft so, das der Suzi sich im Heißen zustand nicht mehr oder nur mit überredung schalten lies.
Als ich ihn aus dem winterschlaf wecken wollte (kalte unisolierte Blechgarage), tat sich gar nichts mit schalten. D.h. ich bekam keinen Gang rein.

[sammy1600]

Dreh mal die Kupplungsscheibe um. Klingt als wäre die nicht richtig rum drin.

[Dreckwühler]

Hallo Danke für die Antwort.
Leider lässt sich die Scheibe gar nicht aundersherum einbauen da sie an einer seite mittig raus steht,
und nur in einer stellung plan am schwungrad anliegt und sich auch nur dann befestigen lässt.

[sammy1600]

Hallo Danke für die Antwort.
Leider lässt sich die Scheibe gar nicht aundersherum einbauen da sie an einer seite mittig raus steht,
und nur in einer stellung plan am schwungrad anliegt und sich auch nur dann befestigen lässt.

Richtig! Du würdest Dich wundern wie viele es trotzdem falsch rum versuchen zu montieren...

[Samu-Rosi]

Hab bei mir auch erst die Kupplung gemacht, war bei mir genau so und ist bei allen Kupplungen so....
Wäre dem nicht so, könntest du dir den Zentrierdorn sparen weil die Kupplungsscheibe ohne Vorspannung nach dem herausnehmen des Zentrierdorn einfach runter rutschen würde.