Moin,
hat schon mal jemand beim 1,3 Einspritzer ( 1298 cm³ ) die Ventilschaftdichtungen bei eingebautem Zylinderkopf ( unter Druckluft ) gewechselt ?
Werkzeug ist vorhanden, Nockenwelle ausbauen ?
Motor braucht etwas Öl etwa einen halben Liter auf 1000 km. Ab und zu die typische blaue Fahne nach Schiebebetrieb , Kerzen vom 3. und 4. Zylinder haben leichte Ablagerungen.
Was mich eher stört : Im Extremfall ( und bei großer Hitze und heißem Motor, 90° C Öl ) beim Beschleunigen mit Vollgas aus niedrigen Drehzahlen kurzes hartes Nageln ( vermutlich Glühzündungen durch Ablagerungen ) und blaue Fahne aus dem Auspuff.
Kompression 12,5 ; 12,4, 12,2 ; 12,2 ;
Grüße
Peter