Vergaserproblem

[Wolfi9]

Hallo liebes Forum!

Ich bin seit 2 Monaten Besitzer eines Suzuki SJ413 Samurai BJ 1988.

Bin sehr zufrieden habe aber ein Problem mit der Leerlaufdrehzahl. Manchmal paßt alles und beim auskuppeln pendelt sich die Leerlaufdrehzahl bei 900 U/min ein.
Dann wiederum steigtsie beim auskuppel auf 2000 bis 2400 u/min und das andere mal wieder geht die Leerlaufdrezahl beim auskuppeln auf 0 und der Motor stirbt ab.
kann aber nicht einschränken mit was das zu tun hat. Habt ihr irgendwelche Ideen wo das Problem liegen kann?

LG Wolfi

[kurt (eljot )]

überprüfe mal die ganzen unterdruckschläuche ob die evtl. lose oder undicht poröse sind
das is häufig der fall .
genauso kannst du mal schauen ob die richtig angesteckt sind.
ausserdem kannst du schauen ob er irgendwo fremdluft zieht .
mfg kurt

[Wolfi9]

Danke für deine Antwort. Werde es probieren
lg, wolfi

[rainer_owl]

Hallo,
Schwankende Drehzahl ist meistens die Folge von Falschluft. Also nimm Bremsenreiniger und sprüh mal rund um den Vergaser.
Ich habe bei meinem Vergaser einen Repsatz verbaut. Damit läuft er recht gut.
Grüße Rainer

[Wolfi9]

Hallo Rainer.

Danke für deinen Hinweis. Blöde Frage Was passiert wenn ich mit dem Bremsenreiniger sprühe und er hat Falschluft?

LG, Wolfi

[DaBonse]

Hallo Rainer.

Danke für deinen Hinweis. Blöde Frage Was passiert wenn ich mit dem Bremsenreiniger sprühe und er hat Falschluft?

LG, Wolfi

Bremsenreiniger ist hoch flüchtig und entzündlich. Wenn jetzt durch einen defekten Schlauch Falschluft gezogen wird, dann zieht es den Bremsenreiniger mit rein und der Motor läuft kurz höher an. So erkennt man ob ein Leck vorliegt. Das Ganze natürlich bei laufenden Motor.

Im diesem Fall schlägt Rainer vor, damit zu prüfen ob die Dichtungen am Vergaser noch dicht sind oder ob da Luft eingezogen wird.

Aber Vorsicht wegen Brandgefahr.

Gibt auch spezielle Lecksuchsprays, denke die funktionieren nach dem gleichen Prinzip - sind vielleicht nicht so brandgefährlich.

[Wolfi9]

Danke werde es probieren.

lg wolfi