erstmal Danke fürs mitdenken und Tipps geben!
Am Samstag hab ich den Fehler gefunden... LJ läuft wieder!
Und was war's? Kommt ihr nie drauf, ich habs auch nur durch Zufall gefunden bzw. gesehen, es war ....
.....TADA: eine abgebrochene Spitze der CO-Düse, die sich dann im Loch verkeilt hat. Die eigentliche Leerlaufdüse hatte ich ja schon im Verdacht, da war aber kein Fehler zu finden. Dass es letzendlich doch Spritmangel
( und nicht zB die Zündung) war hab ich gemerkt weil er kurz vorm ausgehen mit Bremsenreiniger direkt in den Ansaugtrakt wieder Drehzahl bekommen hat...
Was ein blöder Fehler!
Dafür ist jetzt ist aber das komplette Zündgeschirr neu
Gruss und Danke
Achim