Kaputtes Thermostat kann schon auch mal vorkommen. Hatte mal eins, das war wohl schwergängig.
Im Normalbetrieb der Motor etwas wärmer als üblich.
Bergauf ging die Nadel bis kurz vor den Roten Bereich, um dann bei der anschließenden Bergabfahrt in den Keller zu fallen und erst nach einer Weile wieder auf den Normalwert zu kommen. Thermostat getauscht und gut wars. Das alte war einfach sehr langsam in seiner Reaktion.