SAISONFAHRZEUGE

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Beitragvon Jens » Mo, 23 Apr 2007, 10:49

HALLO LIEBE OFFROADER, PASST VIELLEICHT NICHT GANZ HIER INS FORUM ABER VIELLEICHT DOCH DER EIN ODER ANDERE ERFAHRUNGEN DAMIT GEMACHT!? HAB MIR VOR EINIGER ZEIT EINEN GOLF GTI GEKAUFT ORGINAL ZUSTAND WIE MAN SIE KAUM NOCH BEKOMMT! HAB IHN GRÜNLICH GEREINIGT MOTORWÄSCHE, INNENRAUM AUFBEREITET, LACK AUFPOLIERT USW.! WAS SOLLTE MAN VIELLEICHT NOCH ALLES TUN BEZÜGLICH BREMSEN MOTER USW.! WILL DEN WAGEN VORERST WEGSTELLEN! BIN FÜR JEDEN TIP DANKBAR!
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Beitragvon taki » Do, 26 Apr 2007, 23:35

volltanken vor dem abstellen, sonst rostet dir der tank weg!
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Beitragvon Psychedelic » Fr, 27 Apr 2007, 9:18

Zündkerzen raus und anstelle derer so Trockenkerzen (ziehen die Feuchtigkeit aus den Zylindern) rein.

Tank vollfüllen ist pflicht, sonst wie schon erwähnt rostet er.

Motor von Zeit zu Zeit mal manuell ruchdrehen, damit Zylinder nicht anrosten.

Grüße
Psychedelic
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Beitragvon kurt (eljot ) » Fr, 27 Apr 2007, 11:25

die ganze kiste aufbocken um net für standschäden an den reifen zu sorgen .
Das mitm volltanken is immer so ne sache angeblich sind in den neuen benzin sorten irgendwelche chemischen gemsiche die den tank ebenfalsl angreifen wenn die kiste länger steht , hab ich mal in ner oldtimer zeitung gelesen , es gibt aber mittel die das verhindern ,

welcher gti is es den ? die 2er hatten eh schon nen plastik tank oder ?
zudem währé es gut vorm einmotten ne ordentlcihe strecke zu fahren das der auspuff von innen trocken ist und diesen anschließend mit nem gummistöpsel verschließen das sich kein kondesnwasser bildet und das gute stück net durchrostet .
mfg kurt
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