Zündung einstellen beim 97er Santana?

[Schosch]

Ich hab neulich bei meinem 97er Samurai Santana den Zahnriemen
vorsorglich getauscht, dabei aber nicht beachtet, dass es eine
Zündzeitpunktverstellung gibt, also einfach die Zündung im Leerlauf auf
10° OT gestellt. Jetzt habe ich mal einen Blick ins WHB geworfen, laut dem
man zuerst bei einer vierpoligen Diagnoseklemme C und D kurzschließen
soll. Aus unerfindlichen Gründen habe ich keine solche Klemme in der
Nähe der Zündspule, sondern nur eine abgedeckte sechspolige Klemme
bei der Batterie. Kann ich die Zündung irgendwie vernünftig einstellen,
ohne an einer Klemme etwas zu brücken, oder weiß hier jemand, wo die
Klemme noch sein könnte?

Gruß
Schosch

[Don051999]

Hi Schosch! Läuft dein Santana? Läuft er schlechter wie vorher? Klingelt er, wenn du untertourig Bergauf fährst? Wenn du das alles verneinen kannst, passt das schon!

[Schosch]

Moing!
Er läuft, leistungsmäßig passts soweit auch und Klingeln hab ich noch nicht gehört.
Es wär halt schon interessant zu wissen, wo da dieser Diagnosestecker ist.
Gruß
Schosch