Samurai mit Servo... Lenkungsdämpfer?

[Marco L.]

Hi!

Hab jetzt fast die Servo drin. Leider passt ja der originale Lenkarm vom Samu nicht deshalb meine Frage:

Brauche ich denn trotz Servo den Lenkungsdämper? Wenn doch, wo habt ihr den befestigt?

Ciao Marco

[Norbert]

Hallo Marco,

bei der Servolenkung brauchste den Lenkungsdämpfer nicht. Ich fahre schon seit Jahren mit Servo ohne den L-Dämpfer auch im Gelände ohne Probleme.

Gruss,


Norbert

[Marco L.]

Gibt es da Probleme mit der Eintragung.

Außerdem Fahre ich in einigen Wochen damit nach Palermo (Sizilien) mit Hänger, da wollt ich halt sichergehen das ich da in Frankfuhrt nicht schon 3x oder so ins schleudern gekommen bin.

Gruß Marco

[Norbert]

Gibt es da Probleme mit der Eintragung.

Außerdem Fahre ich in einigen Wochen damit nach Palermo (Sizilien) mit Hänger, da wollt ich halt sichergehen das ich da in Frankfuhrt nicht schon 3x oder so ins schleudern gekommen bin.

Gruß Marco

Hi Marco,

die Servolenkung ohne Lenkungsdämpfer fährt viel besser als eine normale Lenkung ohne Lenkungsdämpfer; die Servolenkung schluckt die Schläge etc. irgendwie.

Wg. Eintragung: Keine Ahnung. Ich habe damals nen neuen Motor eintragen lassen und dabei die Servolenkung quasi als Nebensache mit eintragen lassen.

Gruss,


Norbert

[Marco L.]

Motor? 1.6er?

Muss ich auch noch! Wo hast du das machen lassen?

Ciao Marco

[Summi]

Eine Servolenkung hat quasi einen Lenkungsdämpfer eingebaut. Die beiden Zuleitungsanschlüsse zur Servolenkung sind so vereng, dass sie wie eine Drossel wirken. Das beim Lenken dadurch strömende Öl wirkt also wie ein Dämpfer. Ein zusätzlicher Lenkungsdämpfer ist dann nicht mehr erforderlich.

Tschau
ULI

[eri1]

Eine Servolenkung hat quasi einen Lenkungsdämpfer eingebaut. Die beiden Zuleitungsanschlüsse zur Servolenkung sind so vereng, dass sie wie eine Drossel wirken. Das beim Lenken dadurch strömende Öl wirkt also wie ein Dämpfer. Ein zusätzlicher Lenkungsdämpfer ist dann nicht mehr erforderlich.

Tschau
ULI

eine Fachkundige Erklärung