Startprobleme beim Suzuki SJ413

[OFFROADSUZUKI]

Hallo

Villeicht kann mir jemand helfen bei meinem Problem .

Ich habe nen SJ413 , wenn ich starten will braucht er ewig bis er anspringt , dann geht der Drerhzahlmesser auf 6000 obwohl der Motor garnicht so hoch läuft .
Wenn ich dann mit dem Gas spiele , kann ich ihn am laufen halten , wenn ich voll drauf trette geht er sofort wieder aus .
Nach ca 10 min mit dem Gas gespielt , läuft er , beim nächsten start das gleiche Problem egal ob warm oder kalt .
Steuerteil wurde schon gewechselt u. auch Zündverteiler u. Zündspule , Zündkerzen .
KFZ Mechaniker sagt das er unkontrolierte Zündbefehle bekommen würde .
Der Mechaniker hat ihn irgendwann zum laufen bekommen , wie weiß er auch nicht , nach 5 tagen wieder das gleiche problem .

Die Check-Engin Lampe leuchtet auch schon seit einiger Zeit , hat aber glaube ich nichts damit zu tun .

Hat einer nen Tip was ich noch machen kann oder was es sein könnte .

[muzmuzadi]

Lese ich das richtig raus, dass es ein Einspritzer ist, also ein Samurai? Oder etwa doch ein Vergaser?

[OFFROADSUZUKI]

ja ist ein Samurai

[muzmuzadi]

Die Check Engine hat sicher was dami zu tun. Die Fehlercodes des Steuergerätes können so ausgelesen werden:
http://www.suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=1084

Das würde ich erstmal checken vielleicht bist Du dann schon schlauer was es ist und ob dein KfZ Mechaninker was taugt.

[OFFROADSUZUKI]

soweit ich weiß leuchtet die Lampe weil mal die Tachowelle abgerissen war , die Lampe blinkt schon seit über einem Jahr , da hatte ich den Fehler mit der schlechten Starterei noch nicht .

[Nr. 5]

Check mal die Fehlercodes!
Das bringt auf jeden Fall was!
Ansonsten: Könnte ein Masseproblem sein, ist aber nur sehr schwer zu raten!
Wir brauchen Fakten! Wenn der Fehlercode nicht 12 ist, haben wir schon mal einen Anhaltspunkt...

[Off Road Blubber]

Ich würde wieder mal sagen das es ein Masse Problem ist.
Ist dir bestimmt irgendwo was abgefault...Hauptmasse oder so.

Habe sowas bei meinem alten Rocco mal gehabt.
Der holt sich dann überall Masse weg... sogar via Sicherungskasten.
und dann kommts zu solchen witzigen Kuriositäten...

[Psychedelic]

Jo, ganz klar oxidations-Folge, bzw. auch Kabelbruch in der Leitung. Alle Massepunkte abschrauben, entrosten, Kupferfett rann und mit neuen Zahnscheiben und Schrauben wieder zusammenschrauben. Kabelbaum überprüfen, ob irgendwo aufgescheuerte Stellen sind.
Kommt vor das sich im laufe der Jahre da was aufreibt.

Fehlercode von der Check-Engine wird garantiert fehler vom Zündwinkelmesser (Hallgeber im Zündverteiler) geben und garantiert noch andere diverse Fehlerchen.

Grüße,
Psychedelic

[OFFROADSUZUKI]

wenn es eine Masseproblem ist dann dürfte er doch aber so nach ca 10 min nicht normal laufen , das problem tritt nur beim Starten auf .

[OFFROADSUZUKI]

wieviele Massepunkte gibt es denn die man überprüfen müsste ?