SOS

[kurt (eljot )]

Hallo
Also die stabilität der welle leided darunter nicht, das öl austritt glaub ich auch eher weniger .
Das einzigste problem was du bekommen kannst is das der schrumpfring nicht mehr hält.
ich hatte das problem mal bei einem 410er offenbar hat der vorbesitzer auch die lager gewechselt ich hatte das auto dann etwa 2 oder 3 jahre als sich der schrumpfring in einer kurve rausgezogen hat bzw abgerutscht ist .
Die steckachse samt reifen stand dann etwa 30 cm aus der achse raus .
folglich war das achsrohr auch noch kaputt.

das hätte auch ins Auge gehen können.
mfg kurt

[Schosch]

Schau Dir mal das hier an, ist speziell zum Reparieren von:

• Tanks und Leitungsrohren
• Aluminium- Leichtmetall- und Spritzgußteilen
• Wellen, Gleitlagern, Pumpen und Gehäusen
• Ausgerissenen Gewinden

http://www.reichelt.de/?SID=26@WJF2qwQA ... ;OFFSET=16

Alternativ haben die auch Repairsticks für Stahl, bei denen steht aber nichts von Wellen dabei.

[susi quattro]

@schosch

schon mal mit gearbeitet? taugt das was ?

Bernd

[Schosch]

In dem Bereich noch nicht, aber weil Schweißen nicht in Frage kommt, wärs zumindest nen Versuch wert.

[haasa]

also wegen der stabilität würde ich mir auch keine sorgen machen. wir haben beim runterflexen die achse auch schon öfters etwas angeritzt, aber noch nie ein problem gehabt.

wegen unwucht brauchst du dir auch keine gedanken machen, weil das ja viel zu nahe am mittelpunkt der achse liegt und deshalb quasi keine fliehkräfte entstehen (wir fahren ja keine 200km/h mit kleinen reifen)

wenn der schrumpfring nicht hält würde ich den schrumpfring an besagter stelle mit loctite einkleben. wir haben auch schon mal diesen ring mit 2 kleinen schweisspunkten innen an der steckachse festgeschweisst. der schrumpfring muss ja nichts aushalten - ist ja nur für den simmering...

aber nachdem es kein bild gibt ist das jetzt alles schwer einzuschätzen...

ps: bzgl. loctite schraubensicherung: ich habe vor 1/2 jahr einen 1cm langen riss in einem arb alu-compressor-gehäuse (ca. 1/2 liter mit ~ 8 bar) mit loctite geklegt. das hält noch immer!

gruss,
haasa

[Beduin]

Dann dank ich euch allen schonmal für die guten Ratschläge..
Ja also vielleicht kannst du mir verraten wie man hier ein Bild einstellt, ich weiß es ehrlich gesagt nicht..

Ok dann werde ich mal auf der Seite schauen, vllt gibts da etwas..

Der Simmerring gleitet ja auf dem Schrumpfring oder?

Und handelt es sich bei der Stelle von Lager/Schrumpfring eigentlich um hochlegiertes Stahl?

Gruß Marcel

[susi quattro]

bilder von der festplatte hier: http://jeep.cfasp.de/ hochladen und dann den link ins forum kopieren

Gruß
Bernd

[Beduin]

Ok Danke dann werde ich nachher mal paar Bilder machen und sie hier einstellen..

[kurt (eljot )]

und damit du dir den link zu der upload seite nicht merken musst kannst auf dieser Seite ganz nach unten scrollen ( vor der clipfischwerbung ) da steht der linknochmal.
mfg kurt

[susi quattro]

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